Ο μεγαλύτερος σταθμός Supercharger, ο Tesla Oasis, βρίσκεται πλέον σε πλήρη λειτουργία. 

Πρόκειται για μια γιγαντιαία εγκατάσταση, τοποθετημένη περίπου στο μέσον της διαδρομής μεταξύ San Francisco και Los Angeles, με 164 σημεία φόρτισης, ικανά να αποδίδουν το καθένα ισχύ 325 kW!

H Tesla κατασκευάζει in-house όλα τα απαιτούμενα στοιχεία ενός τέτοιου πάρκου: Φορτιστές, ηλιακά συστήματα και αποθήκευση ενέργειας. Μια πραγματική επίδειξη δύναμης

Λίγους μήνες ύστερα από την ενεργοποίηση των πρώτων 84 φορτιστών, η Tesla έθεσε σε λειτουργία ολόκληρο το τεράστιο αυτό συγκρότημα. Ονομάζεται «Tesla Oasis» και βρίσκεται στο Lost Hills της California, κατά μήκος του στρατηγικού αυτοκινητοδρόμου Interstate 5 που συνδέει San Francisco και Los Angeles. 

Ο σταθμός διαθέτει πλέον 164 φορτιστές V4 (τέταρτης γενιάς), αριθμός ελαφρώς μικρότερος από τους 168 αρχικά προβλεπόμενους, αλλά αρκετός για να αποτελεί τον μεγαλύτερο Tesla Supercharger στον κόσμο. Με ισχύ 325 kW για κάθε τερματικό, τα συμβατά με τέτοια ισχύ ηλεκτρικά μπορούν να ανακτήσουν εκατοντάδες χιλιόμετρα αυτονομίας μέσα σε λίγα λεπτά.

Η Tesla έχει προβλέψει επίσης δώδεκα ειδικές θέσεις για οδηγούς που ρυμουλκούν τρέιλερ, έτσι ώστε να φορτίζουν χωρίς να χρειάζεται να τα αποσυνδέουν -μια υποδομή σπάνια για τέτοιας κλίμακας έργα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Tesla Diner: Nέο στέκι φόρτισης με στόχο τα... McDonald's [video]

Για την εταιρεία με έδρα το Austin, η κατασκευή αυτού του κόμπλεξ απαντά σε μια ανάγκη που είχε εντοπιστεί εδώ και χρόνια: Ο άξονας San Francisco-Los Angeles είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους στις ΗΠΑ, και οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης δυσκολεύονταν να ανταποκριθούν στις αιχμές κίνησης σε αργίες και διακοπές. Με 164 σημεία διαθέσιμα 24/7, ο νέος σταθμός μπορεί να εξυπηρετήσει πάνω από χίλια αυτοκίνητα την ημέρα.

Και τι γίνεται με την ενεργειακή αυτονομία; Πέρα από τον εντυπωσιακό αριθμό φορτιστών, ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του έργου αφορά τον τρόπο ενεργειακής τροφοδότησης. Ολόκληρη η εγκατάσταση υποστηρίζεται από ένα ηλιακό πάρκο 11 MW σε συνδυασμό με δέκα Megapack συνολικής χωρητικότητας 39 MWh. 

Χάρη στον συνδυασμό αυτό, ο σταθμός λειτουργεί σχεδόν πλήρως αυτόνομα ενεργειακά. Η κλασική σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο, περίπου 1,5 MW, προορίζεται μόνο για συμπληρωματική υποστήριξη ή μελλοντικές επεκτάσεις.

Ο ρυθμός κατασκευής ήταν ένα ακόμη στοιχείο που εντυπωσίασε: Χρειάστηκαν λιγότερο από οκτώ μήνες για να τεθούν σε λειτουργία οι πρώτοι φορτιστές, πριν από την πλήρη ολοκλήρωση του έργου. Ας σημειωθεί ότι η Tesla κατασκευάζει εσωτερικά όλα τα απαιτούμενα στοιχεία ενός τέτοιου πάρκου: Φορτιστές, ηλιακά συστήματα και αποθήκευση ενέργειας. Μια πραγματική επίδειξη δύναμης.