Στην Κίνα παρουσιάστηκε μια αμφιλεγόμενη τεχνολογία για την ασφάλεια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου ολόκληρο η συστοιχία μπαταριών «εκτοξεύεται» πλαγίως από το αυτοκίνητο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Η επίδειξη έγινε με ένα Chery iCar 03T και έγινε viral στα κινεζικά social media, με την αυτοκινητοβιομηχανία να αρνείται οποιαδήποτε εμπλοκή στην εξέλιξη του συγκεκριμένου συστήματος.

Η καινοτομία δεν είναι πάντα ασφαλής αν δεν λογαριάζει τον κόσμο γύρω της

Οι πυρκαγιές στα EV παραμένουν μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η κινεζική προσέγγιση βασίζεται σε ένα σύστημα που εκτινάσσει τη μπαταρία σαν «βλήμα», όταν οι αισθητήρες εντοπίσουν θερμικό γεγονός ή κίνδυνο έκρηξης. Το πείραμα δείχνει τη μπαταρία να εκτοξεύεται πλαγίως 3-6 μέτρα μακριά, καλυμμένη από ειδικές κουβέρτες και μαξιλάρια σε μια ασφαλή ζώνη.

Ωστόσο, η πρακτική εγείρει σοβαρά ζητήματα ασφάλειας. Μια συστοιχία μπαταριών που ζυγίζει εκατοντάδες κιλά μπορεί να πέσει σε κινούμενα οχήματα ή και πεζούς. Επιπλέον, σε σοβαρά ατυχήματα, το σύστημα ενδέχεται να μην λειτουργήσει λόγω παραμόρφωσης του αυτοκινήτου.

Το πείραμα φέρεται να διοργανώθηκε από το China Automotive Collision Repair & Technology Research Center στο πλαίσιο του «Power Battery Launch Technology Demonstration and Exchange Meeting» στις 19 Σεπτεμβρίου 2025. Παρόλο που χρησιμοποιήθηκε το iCar 03T, η Chery ξεκαθάρισε ότι «δεν έχει καμία σχέση με το iCAR, παρακαλούμε να είστε λογικοί». Αναφορές για πιθανή συνεργασία με την Joyson Group επίσης διαψεύστηκαν.

Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι η συγκεκριμένη λύση είναι περισσότερο ρίσκο παρά λύση ασφαλείας. Η εκτόξευση μισού τόνου μπαταρίας στον δρόμο δεν αποτελεί προστασία αλλά πιθανό κίνδυνο, ενώ σε πραγματικές συνθήκες σύγκρουσης το σύστημα πιθανότατα θα είχε καταστραφεί πριν ενεργοποιηθεί.

Η πρωτοβουλία αυτή έχει ήδη πυροδοτήσει συζητήσεις για την πραγματική ασφάλεια στην Κίνα, υπενθυμίζοντας ότι κάθε καινοτομία πρέπει να συνδυάζει τεχνολογική πρόοδο και προστασία πολιτών.