Η Nokian Tyres παρουσίασε το πρωτοποριακό αυτό λάστιχο με την ευκαιρία της 80ής επετείου των χειμερινών ελαστικών, που η ίδια είχε επινοήσει το 1934.

Με το πάτημα ενός κουμπιού, ο οδηγός μπορεί να κάνει τα καρφιά να εξέχουν ώστε να αυξήσει την πρόσφυση στον πάγο. Όταν τα καρφιά δεν χρειάζονται, αποσύρονται και πάλι μέσα στο πέλμα του ελαστικού. 

Με την τεχνολογία αυτή, ο οδηγός μπορεί να κάνει την αλλαγή όταν ακριβώς μεταβληθούν οι συνθήκες. Τα καρφιά δεν χρειάζονται (σε πολλές χώρες μάλιστα δεν επιτρέπονται) στην άσφαλτο, αλλά μπορούν να ενεργοποιηθούν όταν η θερμοκρασία πέσει και ο δρόμος έχει σημεία με πάγο.

 Το πειραματικό αυτό λάστιχο της πρωτοπόρου στα χειμερινά ελαστικά Nokian έχει το σκελετό και το πέλμα του νέου Nokian Hakkapeliitta 8 SUV, που παρουσιάστηκε πρόσφατα. Τα καρφιά και στα 4 λάστιχα εκτείνονται και αποσύρονται ταυτόχρονα. Ο κορμός του καρφιού μένει σταθερός και το κινούμενο στοιχείο είναι η σκληρή μεταλλική ακίδα στο κέντρο του.