Renault XM3 Inspire, ένα κουπέ Kadjar [video]
Εάν το Renault Arkana είναι ένα κουπέ SUV στην πλατφόρμα ενός Duster, το νοτιοκορεατικό Renault-Samsung XM3 πάνω στην πλατφόρμα CMF γίνεται τρόπον τινά το κουπέ Renault Kadjar.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η Renault εκμεταλλεύεται το Seoul Motor Show για να αποκαλύψει το XM3, ένα κουπέ SUV που μπορεί να σας θυμίζει κάτι. Πράγματι, είναι πολύ κοντά σε σχεδιασμό με το Arkana, ένα μοντέλο της Renault αποκλειστικά για τη ρωσική αγορά, αλλά η σύγκριση είναι μόνο οπτική.
Και έτσι είναι! Σε αντίθεση με το Arkana λοιπόν, που βασίζεται στην πιο απλοϊκή πλατφόρμα του Duster, το XM3 υποστηρίζεται από μια σαφώς πολύ πιο μοντέρνα αρχιτεκτονική. Πρόκειται για τη σπονδυλωτή πλατφόρμα CMF του Ομίλου Renault, με λίγα λόγια, αυτή του Renault Kadjar.
Έτσι το XM3 που έχουμε εμπρός μας είναι κάτι σαν Kadjar Coupé, αλλά δεν πρόκειται ποτέ να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη. Η Renault δηλώνει ότι πρόκειται για ένα showcar (βλ. σχεδόν τελικό αυτοκίνητο) και ότι το μοντέλο παραγωγής θα λανσαριστεί το 2020 στη Νότια Κορέα.
Η γαλλική φίρμα δεν δίνει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους κινητήρες και ειδικά για το μέγεθος του αυτοκινήτου. Αλλά με δεδομένο ότι το Arkana είναι ήδη μεγαλύτερο από το Kadjar, φανταζόμαστε ότι το XM3 θα είναι επίσης κάμποσο πιο μεγάλο από το SUV της Renault.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
