node/33804

Race of Champions: Πώς τον είπατε τον πρωταθλητή των πρωταθλητών 2019;… [+video]

Benito Guerra, και είναι οδηγός ράλι WRC2. Καλό για τους Μεξικάνους, αλλά το χειρότερο σενάριο για τους διοργανωτές του RoC…

O 33χρονος Μεξικανός Benito Guerra κέρδισε τον Αγώνα των Πρωταθλητών 2019 νικώντας τον Loic Duval στον τελικό του Foro Sol Stadium, στην Πόλη του Μεξικού.

Ο Guerra στέφθηκε Πρωταθλητής των Πρωταθλητών, μετά τη νίκη του με σκορ 2-0 επί του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Αντοχής (WEC) του 2013 και νυν οδηγού Formula E, Duval, εξασφαλίζοντας τον τίτλο με το μεξικανικής κατασκευής track car, το Vuhl 05.

Ο Guerra είχε συμμετάσχει ξανά στο RoC το 2012, αφού είχε κερδίσει το PWRC, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι Αυτοκινήτων Παραγωγής (Group N), αλλά είχε αποκλειστεί από τον πρώτο γύρο του ατομικού διαγωνισμού. Φέτος όμως προκρίθηκε στον ημιτελικό αποκλείοντας, μεταξύ άλλων, τον Sebastian Vettel και τον Pierre Gasly από την F1.

Στον τελικό προκρίθηκε νικώντας τον συμπατριώτη του, πρώην οδηγό F1 και οδηγό προσομοιωτή της Mercedes, Esteban Gutierrez, για μόλις 0,1” στον ημιτελικό με τα μπάγκι RoC.

O Duval προχώρησε στον τελικό αφού νίκησε τον πρωταθλητή των αμερικανικών Indy Lights, Patricio O’Ward. Ο Ο’Ward ήταν ο τρίτος Μεξικανός που είχε προκριθεί στους ημιτελικούς – κάτι εντελώς αναπάντεχο στην 31χρονη ιστορία του θεσμού. 

Με τον περσινό νικητή David Coulthard και τον Vettel να αποκλείονται  από την αρχική φάση, η μόνη ελπίδα των οργανωτών για έναν «επικοινωνιακό» νικητή ήταν ο 19χρονος Mick Schumacher, που είχε πάρει μέρος στον τελικό του Κυπέλλου Εθνών το Σάββατο με την ομάδα της Γερμανίας.

Όμως ο νεαρός πρωταθλητής Ευρωπαϊκής F3 έχασε από τον Gutierrez στους προημιτελικούς, όντας ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο πιο αργός από τον Μεξικανό στην αναμέτρηση με τα ΚΤΜ X-Bow.

node/39591
Ferrari Hublot Esports Series

Ferrari E-sport: Εγγραφείτε στο επίσημο πρόγραμμα αγώνων! [video]

Η Ferrari ανακοινώνει την επικείμενη έναρξη του προγράμματος e-sport που ονομάζεται «Hublot Esport Series». Ο νικητής της γενικής κατάταξης θα συμμετάσχει στην επίσημη ομάδα Esport Ferrari και θα ενημερωθεί από τον Charles Leclerc.

Τετάρτη, 29 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Ferrari E-sport: Εγγραφείτε στο επίσημο πρόγραμμα αγώνων! [video]

Ο πρώτος αγώνας έχει προγραμματιστεί για τις 7 Αυγούστου: Αυτή θα είναι και η ημερομηνία έναρξης των εγγραφών, οι οποίες είναι δωρεάν. Το πρωτάθλημα θα πραγματοποιηθεί στο game «Assetto Cors»a με μια Ferrari 488 Challenge Evo, ειδικά σχεδιασμένη γι’ αυτήν την εκδήλωση. 

Μια πρώτη σειρά «AM» θα αναδείξει τους νικητές που θα προχωρήσουν στη συνέχεια στο επόμενο στάδιο: Στη Σειρά PRO, όπου θα διαγωνιστούν οι εικονικοί πιλότοι υψηλού επιπέδου. Συνολικά, 24 αγωνιζόμενοι θα πάρουν μέρος στους αγώνες τον επόμενο Οκτώβριο και θα γίνει μια νέα επιλογή με τους 12 ταχύτερους οδηγούς που θα συναντηθούν τον Νοέμβριο για τρεις νέους αγώνες.

Στο τέλος των παραπάνω, η Ferrari θα έχει τον τελικό νικητή, ο οποίος θα είναι σε θέση να συμμετάσχει επίσημα στην εικονική ομάδα του Cavallino Rampante, η οποία περιλαμβάνει ήδη δύο οδηγούς: Τους David Tonizza και Enzo Bonito.

Ferrari Hublot Esports Series

Και ευθύς αμέσως προκύπτει το ερώτημα: Ένας επίσημος οδηγός της Ferrari Esport θα έχει την ευκαιρία να βρεθεί στο μπάκετ μιας πραγματικής αγωνιστικής Ferrari; Η Ferrari απαντά ευγενικά ότι κάθε κλάδος είναι συγκεκριμένος και πρέπει να παραμείνει έτσι. Οπότε, όπως καταλαβαίνουμε από το λεγόμενα των Ιταλών, δεν θα υπάρξει τέτοια δυνατότητα… Σε αντίθεση με την GT Academy που διοργανώνει η Nissan, η οποία επιτρέπει σε έναν ερασιτέχνη να περνά από το εικονικό στο πραγματικό περιβάλλον μιας ομάδα της Nissan.

Οι πιλότοι του «πραγματικού» κόσμου είναι όμως απαραίτητα καλοί και πίσω από μια οθόνη; Ο Charles Leclerc, επίσημος οδηγός της F1 της Ferrari, κατέστησε σαφές ότι αυτό δεν ισχύει: Οι καλύτεροι «simracers» είναι στην πραγματικότητα πολύ καλύτεροι από έναν οδηγό F1, όταν τα δύο μέρη βρεθούν πίσω από μια τιμονιέρα και μια οθόνη. 

node/39524
Opel Corsa-e rally

Opel Corsa-e: Η έκδοση Rally εξελίσσεται [video]

Τα αγωνιστικά EV, ύστερα από αγώνες ενιαίου τύπου, θα εμφανιστούν και στα ράλι, όπως το αναγγέλλει σιωπηρά το Opel Corsa-e του είδους.

Τρίτη, 21 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Opel Corsa-e: Η έκδοση Rally εξελίσσεται [video]

Για να αναδείξουν όλη την τεχνογνωσία τους στην ηλεκτρική κινητικότητα, οι κατασκευαστές προσέρχονται στον χώρο των αγώνων. Ήδη έχουμε σε εξέλιξη τη Formula E, αλλά και το Jaguar I-Pace Trophy. Και πλέον, οι κατασκευαστές προσβλέπουν και στα ράλι.

Η Opel θα μπορούσε να είναι η πρώτη φίρμα που θα προσέλθει σε αυτήν τη διοργάνωση με το νέο Corsa-e Rally, όπως αφήνει να εννοηθεί -ή να μαντέψουμε- το πρώτο βίντεο που δημοσιεύτηκε από ειδικούς στο zeroundersteer. Το ηλεκτρικό σουπερμίνι, αδελφό μοντέλο του Peugeot e-208, εξελίσσεται στις πίστες δοκιμών των Blitz, επιτρέποντάς μας να εξοικειωθούμε με την ενοχλητική (;) εικόνα ενός EV ράλικαρ. Και λέμε «ενοχλητική», καθώς μόνο ο θόρυβος από τον τροχασμό του αυτοκινήτου θα διαταράσσει την ηρεμία στα βουνά και στα δάση.

Opel Corsa-e rally

Εδώ έχουμε να κάνουμε με μια ασφάλτινη εκδοχή του Corsa-e που έχει το στάνταρ σύστημα κίνησης του ηλεκτρικού σουπερμίνι της Opel, (ηλεκτρομοτέρ 136 PS και 260 Nm, μπαταρίες 50 kWh), με ένα διαφορικό Torsen να φροντίζει για τη μετάδοση. Την επαφή του με τον δρόμο θα υποστηρίζουν φυσικά αναβαθμισμένες αναρτήσεις και λάστιχα. Επιπλέον. θα υπάρχουν τρεις ρυθμίσεις οδήγησης: Competition, Rain και Eco, με την τελευταία για εξοικονόμηση ενέργειας στις απλές διαδρομές.

Opel Corsa-e rally

Το αγωνιστικό Opel Corsa-e θα κάνει το ντεμπούτο του στο ενιαίο ADAC Opel e-Rally Cup σε τιμή που αναμένεται να είναι κάτω από €50.000 για τις ιδιωτικές ομάδες.