node/37338

Hyundai Vision T Concept: Επαναφορτιζόμενο υβριδικό SUV [video]

Ο προπομπός της επόμενης γενιάς του Tucson έχει δυναμική σχεδίαση και περιβαλλοντικές ανησυχίες.

Μετά από τα σχετικά teaser, η Hyundai παρουσίασε στο Los Angeles το Vision T, ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό SUV σε μορφή πρωτοτύπου, με το οποίο μας προετοιμάζει για τη νέα γενιά του Tucson.

Το Vision T είναι το έβδομο πρωτότυπο που ενσωματώνει τη σχεδιαστική γλώσσα Sensuous Sportiness, εξερευνώντας τα θέματα Parametric Fantasy (παραμετρική φαντασία) και Transcendent Connectivity (υπερβατική συνδεσιμότητα). Το μοντέλο έχει μήκος 4610 mm, πλάτος 2014 mm, ύψος 1.704 mm και μεταξόνιο 2.804 mm, διαστάσεις που το τοποθετούν στο άνω άκρο της κατηγορίας C-SUV.

Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί η γρίλια "Parametric Air Shutter Grille" που αποτελείται από τριγωνικά στοιχεία τα οποία ανοίγουν αυτόματα για καλύτερη ψύξη του κινητήρα, ενώ παραμένουν κλειστά όλο το υπόλοιπο διάστημα συμβάλλοντας στην αεροδυναμική. Σε αυτήν ενσωματώνονται και τα κρυφά φώτα ημέρας τα οποία παραπέμπουν στο πρωτότυπο Le Fil Rouge. Τη γρίλια πλαισιώνουν δύο μεγάλες πλευρικές εισαγωγές αέρα.

Hyundai

Το προφίλ έχει δυναμική σχεδίαση με έντονες πτυχώσεις και τονισμένα πίσω φτερά που παραπέμπουν στη Lamborghini Urus. Οι τετραγωνισμένοι θόλοι των τροχών και τα πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος δίνουν ένα σκληροτράχηλο ύφος στο SUV που όντας πρωτότυπο φορά ιδιαίτερα μεγάλους τροχούς. Ένα στοιχείο από χρώμιο ξεκινά από την ιδιαίτερα λεπτή A-Pillar και καταλήγει στη C-Pillar δίνοντας έμφαση στην κλίση του πίσω παρμπρίζ.

Στο πίσω μέρος τα επιθετικά φωτιστικά σώματα σε οριζόντια διάταξη ενώνονται με μια λεπτή  λωρίδα LED, μια αεροτομή σκεπάζει το παρμπρίζ ενώ το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης καταλήγει σε ένα προφυλακτήρα με περιπετειώδη εμφάνιση.

Η εταιρεία δεν αποκάλυψε περισσότερες πληροφορίες για το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης, ούτε δημοσίευσε εικόνες από το εσωτερικό του πρωτοτύπου.

node/39648

Σχεδιαστική σπουδή για το Citroën C3 4ης γενιάς

Ο Kleber Silva μας δείχνει πώς θα είναι η επόμενη γενιά του μικρομεσαίου της γαλλικής εταιρείας.

Πέμπτη, 06 Αυγούστου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Σχεδιαστική σπουδή για το Citroën C3 4ης γενιάς

Εντελώς διαφορετικό θα είναι -σύμφωνα με τον γνωστό σχεδιαστή Kleber Silva- το μελλοντικό Citroen C3.

Αν πιστέψουμε την σχεδιαστική προσέγγιση του σχεδιαστή, το αυτοκίνητο δεν θα θυμίζει σε τίποτα το σημερινό C3, καθώς θα χάσει την «καμπυλωτή» του εμφάνιση και θα αποκτήσει περισσότερες ακμές και θα γίνει πιο «επιθετικό». 

Να θυμίσουμε ότι η Citroën παρουσίασε τον Φεβρουάριο το ανανεωμένο C3, το οποίο δέχεται ένα διακριτικό facelift μετά από 4 χρόνια στην αγορά και αφού η σημερινή γενιά του έχει σημειώσει ήδη 750.000 πωλήσεις (συνολικά όλες οι γενιές C3 μετρούν 4,5 εκατομμύρια πωλήσεις).

c3

Το νέο C3 θα χρησιμοποιεί ως βάση την πλατφόρμα CMP του νέου Peugeot 208 και το Opel Corsa. Ως εκ τούτου θεωρείται περισσότερο από βέβαιο ότι στη γκάμα του θα περιλαμβάνει και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση που θα βασίζεται στις αντίστοιχες των e-208 και Corsa-e. 

Kάπως έτσι το ηλεκτρικό C3 αναμένεται να εφοδιάζεται με μπαταρία 50 kWh που θα προσφέρει αυτονομία περίπου 330 km. Ο ηλεκτροκινητήρας θα αποδίδει ισχύ 136 PS και ροπή 260 Nm.

Το εμπορικό λανσάρισμα του αυτοκινήτου αναμένεται προς τα τέλη του 2021. 

node/39638
Sony Vision-S Concept

To Sony Vision-S εμφανίζεται στο Tokyo [video]

Θυμάστε που η Sony μας παρουσίασε online νωρίτερα εφέτος το εντυπωσιακό Vision-S. Τώρα βλέπουμε τη γιαπωνέζικη ηλεκτρική μπερλίνα να βολτάρει στο Tokyo κοντά στην έδρα της Sony.

Τετάρτη, 05 Αυγούστου 2020 | Επικοινωνία

To Sony Vision-S εμφανίζεται στο Tokyo [video]

Οι τελείως ψεύτικες και στατικές φωτογραφίες του απροσδόκητου Sony Vision-S μας έδωσαν μια πρόγευση γι’ αυτό που ετοιμάζουν οι Ιάπωνες τον περασμένο Ιανουάριο. Αλλά το 4θυρο Sony φαίνεται ότι κινείται κιόλας! Απόδειξη, αυτό το σύντομο διαφημιστικό κλιπάκι που δημοσιεύτηκε στο Youtube από τον ιαπωνικό γίγαντα.

Στο video, ένα μυστηριώδες λευκό φορτηγό μπαίνει στον υπόγειο χώρο στάθμευσης των κεντρικών γραφείων της Sony. Στη συνέχεια, οι πλευρικές πόρτες αποκαλύπτουν το προφίλ του ιαπωνικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι εικόνες που ακολουθούν μας δείχνουν σε animation την καμπίνα και τον φωτισμό του Vision-S. Και βάζοντας όπισθεν, το αυτοκίνητο κατεβαίνει απαλά, με μικρή ταχύτητα, από την πλατφόρμα του.

Να υπενθυμίσουμε ότι η Sony λέει ότι δεν έχει την πρόθεση να λανσάρει εμπορικά το ηλεκτρικό πρωτότυπό της. Το Vision-S χρησιμοποιείται επίσημα μόνο για την εξέλιξη onboard τεχνολογιών που συνδέονται, μεταξύ άλλων, με την ψυχαγωγία.