node/37839

Honda: Δίνει νέα πνοή στο Civic Type R EK9 [video]

To Honda Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020 είναι η σύγχρονη εκδοχή του κλασσικού πλέον Civic έκτης γενιάς.

Μαζί με το επετειακό S2000 20th Anniversary Prototype, η Honda Access παρουσίασε στην έκθεση του Τόκιο και ένα εκμοντερνισμένο Civic Type R πρώτης γενιάς (EK9) με το όνομα Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020.

Το Civic Type R του 1999 απέκτησε ένα πλήρως ανασχεδιασμένο bodykit το οποίο σύμφωνα με την εταιρεία ενώνει τη νέα με την παλαιότερη γενιά αυτοκινητόφιλων. 

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα νέα φώτα τεχνολογίας LED με κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και ο μοντέρνος προφυλακτήρας με διαφορετικές εισαγωγές αέρα και σπλίτερ. Στο προφίλ βρίσκουμε λεπτότερους καθρέφτες με ενσωματωμένα φλας, μαρσπιέ σε ανθρακονημάτινη απόχρωση και αεροδυναμικές ζάντες 17" σε μαύρη απόχρωση.

Honda Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020

Στην ουρά βρίσκουμε δύο ολοκαίνουρια φωτιστικά σώματα με περίγραμμα LED και μια μπάρα που ενσωματώνει τα φλας και το φωτιζόμενο έμβλημα της Honda. Επιπλέον, το μοντέλο απέκτησε νέο προφυλακτήρα με εσοχή που παραπέμπει σε διαχύτη, πλευρική απόληξη της εξάτμισης ενσωματωμένη στην ποδιά και μια μεγαλύτερη αεροτομή οροφής.

Σημαντικές οι αλλαγές και στην καμπίνα όπου τοποθετήθηκαν σπορ καθίσματα της Recaro, ψηφιακός πίνακας οργάνων από το S660 και ένα σύγχρονο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη και πλήκτρα αφής στο ταμπλό.

Honda

Η εταιρεία δεν αναφέρει κάτι για τα μηχανικά μέρη οπότε εικάζουμε πως κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός κινητήρας 1,6 λίτρων απόδοσης 185 PS ο οποίος συνεργάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Το μοτέρ με κωδικό B16B κινούσε το πρώτο Civic Type-R που κυκλοφόρησε αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας μεταξύ 1997 και 2000.

Δε γνωρίζουμε αν η Honda σκοπεύει να κυκλοφορήσει στο εμπόριο ορισμένα από τα εξαρτήματα του Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020 ενισχύοντας την κουλτούρα των βελτιώσεων που έχει χτιστεί γύρω από τα μοντέλα της εποχής.

node/39648

Σχεδιαστική σπουδή για το επόμενο Citroën C3

Ο Kleber Silva μας δείχνει πώς θα είναι η επόμενη γενιά του μικρομεσαίου της γαλλικής εταιρείας.

Πέμπτη, 06 Αυγούστου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Σχεδιαστική σπουδή για το επόμενο Citroën C3

Εντελώς διαφορετικό θα είναι -σύμφωνα με τον γνωστό σχεδιαστή Kleber Silva- το μελλοντικό Citroen C3.

Αν πιστέψουμε την σχεδιαστική προσέγγιση του σχεδιαστή, το αυτοκίνητο δεν θα θυμίζει σε τίποτα το σημερινό C3, καθώς θα χάσει την «καμπυλωτή» του εμφάνιση και θα αποκτήσει περισσότερες ακμές και θα γίνει πιο «επιθετικό». 

Να θυμίσουμε ότι η Citroën παρουσίασε τον Φεβρουάριο το ανανεωμένο C3, το οποίο δέχεται ένα διακριτικό facelift μετά από 4 χρόνια στην αγορά και αφού η σημερινή γενιά του έχει σημειώσει ήδη 750.000 πωλήσεις (συνολικά όλες οι γενιές C3 μετρούν 4,5 εκατομμύρια πωλήσεις).

c3

Το νέο C3 θα χρησιμοποιεί ως βάση την πλατφόρμα CMP του νέου Peugeot 208 και το Opel Corsa. Ως εκ τούτου θεωρείται περισσότερο από βέβαιο ότι στη γκάμα του θα περιλαμβάνει και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση που θα βασίζεται στις αντίστοιχες των e-208 και Corsa-e. 

Kάπως έτσι το ηλεκτρικό C3 αναμένεται να εφοδιάζεται με μπαταρία 50 kWh που θα προσφέρει αυτονομία περίπου 330 km. Ο ηλεκτροκινητήρας θα αποδίδει ισχύ 136 PS και ροπή 260 Nm.

Το εμπορικό λανσάρισμα του αυτοκινήτου αναμένεται προς τα τέλη του 2021. 

node/39638
Sony Vision-S Concept

To Sony Vision-S εμφανίζεται στο Tokyo [video]

Θυμάστε που η Sony μας παρουσίασε online νωρίτερα εφέτος το εντυπωσιακό Vision-S. Τώρα βλέπουμε τη γιαπωνέζικη ηλεκτρική μπερλίνα να βολτάρει στο Tokyo κοντά στην έδρα της Sony.

Τετάρτη, 05 Αυγούστου 2020 | Επικοινωνία

To Sony Vision-S εμφανίζεται στο Tokyo [video]

Οι τελείως ψεύτικες και στατικές φωτογραφίες του απροσδόκητου Sony Vision-S μας έδωσαν μια πρόγευση γι’ αυτό που ετοιμάζουν οι Ιάπωνες τον περασμένο Ιανουάριο. Αλλά το 4θυρο Sony φαίνεται ότι κινείται κιόλας! Απόδειξη, αυτό το σύντομο διαφημιστικό κλιπάκι που δημοσιεύτηκε στο Youtube από τον ιαπωνικό γίγαντα.

Στο video, ένα μυστηριώδες λευκό φορτηγό μπαίνει στον υπόγειο χώρο στάθμευσης των κεντρικών γραφείων της Sony. Στη συνέχεια, οι πλευρικές πόρτες αποκαλύπτουν το προφίλ του ιαπωνικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι εικόνες που ακολουθούν μας δείχνουν σε animation την καμπίνα και τον φωτισμό του Vision-S. Και βάζοντας όπισθεν, το αυτοκίνητο κατεβαίνει απαλά, με μικρή ταχύτητα, από την πλατφόρμα του.

Να υπενθυμίσουμε ότι η Sony λέει ότι δεν έχει την πρόθεση να λανσάρει εμπορικά το ηλεκτρικό πρωτότυπό της. Το Vision-S χρησιμοποιείται επίσημα μόνο για την εξέλιξη onboard τεχνολογιών που συνδέονται, μεταξύ άλλων, με την ψυχαγωγία.