Αν ψάχνεις μεταχειρισμένο γύρω στις 15.000 ευρώ, δύσκολα βρίσκεις αυτοκίνητο που να συνδυάζει 224 ίππους, αυτόματο κιβώτιο, τετρακίνηση, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και premium σήμα. Κι όμως, η BMW 225xe Active Tourer ξεκινά σήμερα στο car.gr από περίπου 13.300 ευρώ.

Ο 3κύλινδρος 1.500άρης τούρμπο των 136 ίππων κινεί τους εμπρός τροχούς μέσω 6τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, ενώ ηλεκτροκινητήρας 88 ίππων αναλαμβάνει τους πίσω. Έτσι προκύπτουν 224 ίπποι, 385 Nm και ηλεκτρική τετρακίνηση, με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 6,7”.

Με περίπου 15.000 ευρώ αγοράζεις μια τετρακίνητη BMW 224 ίππων, που δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και μπορεί να κάνει τις καθημερινές διαδρομές σχεδόν χωρίς βενζίνη

Όταν είχαμε οδηγήσει την 225xe, η πρώτη έκδοση με μπαταρία 7,7 kWh υποσχόταν έως 41 km ηλεκτρικής αυτονομίας. Στην πράξη, τα 25-35 km ήταν πιο ρεαλιστικά.

Τι συμβαίνει όμως σήμερα, όταν πολλά μεταχειρισμένα πλησιάζουν ή ξεπερνούν τα 150.000 km; Δεν υπάρχει μία μόνο απάντηση.

Η φθορά της μπαταρίας εξαρτάται από ηλικία, θερμοκρασίες, κύκλους φόρτισης και χρήση και όχι μόνο από τα χιλιόμετρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Opel Ampera, δεν θα βρεις άλλο PHEV με λιγότερες από €9.000

Μια 225xe σε καλή κατάσταση μπορεί ακόμη να κινηθεί περίπου 20-30 km ηλεκτρικά, ενώ τον χειμώνα με θέρμανση η αυτονομία μπορεί να πέσει αισθητά χαμηλότερα.

Γι' αυτό δεν αγοράζουμε κοιτάζοντας απλώς την αυτονομία που γράφει το καντράν. Χρειάζεται διαγνωστικός έλεγχος της μπαταρίας υψηλής τάσης και του υβριδικού συστήματος, καθώς και δοκιμή πλήρους φόρτισης.

Η 225xe δεν έχει αποκτήσει φήμη ιδιαίτερα προβληματικού μοντέλου, αλλά η πολυπλοκότητά της απαιτεί προσοχή.

Πρέπει να ελεγχθούν τυχόν σφάλματα υψηλής τάσης, το σύστημα φόρτισης, το αυτόματο κιβώτιο, αναρτήσεις, φρένα και φυσικά το ιστορικό συντήρησης, αλλά και να ελεγχθεί ο 1.5 με κρύο κινητήρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: BMW 225e Active Tourer xDrive

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσες είναι οι αναβαθμισμένες 225xe από το 2019, με μπαταρία 9,7 kWh και εργοστασιακή αυτονομία έως 55-57 km. Στις σημερινές αγγελίες υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα κοντά στις 16.000 ευρώ.

Εφόσον λοιπόν βρεθεί καλό αυτοκίνητο με καθαρό ιστορικό και υγιή μπαταρία, η 225xe μοιάζει με μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της ελληνικής αγοράς μεταχειρισμένου. Με τις τιμές της βενζίνης στα €2, τα μεταχειρισμένα PHEV λύνουν τα χέρια σε πολλούς.