node/31559

Τα highlights του νέου Audi A1 Sportback [video]

Ο Νορβηγός οδηγός Rallycross Andreas Bakkerud μας παρουσιάζει το νέο Audi A1 Sportback και κάνει όνειρα για το επόμενό του αγωνιστικό.

Η Audi παρουσίασε πριν μερικές μέρες τη νέα γενιά του πολυτελούς σουπερμίνι A1 Sportback και ο Andreas Bakkerud, που τρέχει στο πρωτάθλημα Rallycross με την υπάρχουσα γενιά, μας παρουσιάζει κάθε λεπτομέρεια του.

Η δεύτερη γενιά του Audi A1 Sportback προσφέρεται αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα και βασίζεται στην πολυδιαμορφώσιμη πλατφόρμα MQB A0. Το μήκος του ακουμπά πλέον τα 4,03 m και το πλάτος παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητο στα 1,74 m. Διαφορά βρίσκουμε και στο συνολικό ύψος που πλέον είναι 1,41 m, και σε συνδυασμό με τα μεγαλύτερα μετατρόχια και τους μικρότερους προβόλους, το παρουσιαστικό της νέας γενιάς δείχνει πιο δυναμικό.

Η νέα πλατφόρμα χάρισε πιο ευρύχωρο εσωτερικό στο Audi A1 δεύτερης γενιάς, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές τους. Ο χώρος αποσκευών έχει μεγαλώσει 65 lt, φτάνοντας τα 335 lt, και σε περίπτωση αναδίπλωσης της πλάτης ακουμπά τα 1.090 lt.

Από την βασική κιόλας έκδοση του νέου μοντέλου, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25” ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό και συνοδεύεται από πολυλειτουργικό τιμόνι. Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει το Virtual Cockpit Display με επιπλέον λειτουργίες, καλύτερα γραφικά και τρισδιάστατη απεικόνιση χαρτών. Στην κεντρική κονσόλα βρίσκουμε το MMI που μπορεί να συνδυαστεί με έγχρωμη οθόνη υψηλής ανάλυσης 10,1”.

Audi A1 Sportback 2018 Interior

Η γκάμα κινητήρων διαθέτει αποκλειστικά βενζινοκίνητες επιλογές με απόδοση από 95 έως 200 ίππους. Όλοι οι κινητήρες έχουν άμεσο ψεκασμό, τούρμπο και φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων, και συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο S tronic 7 σχέσεων. Η έκδοση με τους 200 ίππους συνοδεύεται αποκλειστικά με 6άρι S tronic.

Τέλος, το νέο A1 Sportback προσφέρεται με ορισμένα Dynamic Packages που αφορούν την ανάρτηση (πιο σφιχτή ή με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ), έχουν μεγαλύτερα φρένα με κόκκινες δαγκάνες, αντηχείο για την ήχο του κινητήρα και φυσικά το Drive Profile.

H Audi θα αρχίσει να δέχεται παραγγελίες για το νέο A1 Sportback μέσα στο καλοκαίρι και οι πρώτες παραδόσεις θα πραγματοποιηθούν το φθινόπωρο. Η τιμή της βασικής έκδοσης στη Γερμανία ξεκινά λίγο κάτω από τις €20.000.

[Πηγή: Audi]

node/39179
FIAT e-Ducato

H FΙΑΤ λανσάρει το ηλεκτρικό e-Ducato

Νέα είσοδος στον κόσμο των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με το FΙΑΤ e-Ducato, το οποίο έρχεται να συνδράμει το Ducato CNG στην γκάμα του Ιταλού κατασκευαστή.

Παρασκευή, 05 Ιουνίου 2020 | Επικοινωνία

H FΙΑΤ λανσάρει το ηλεκτρικό e-Ducato

Σιγά σιγά, ο κόσμος των ηλεκτρικών επαγγελματικών βαν επεκτείνεται. Η Ford, το Grοupe PSA, το Volkswagen Group, το γκρουπ της Renault… Η γκάμα της επιλογής γίνεται όλο και πιο σημαντική και σήμερα έρχεται η Fiat Chrysler Automobiles να πάρει κι αυτή μέρος στο πάρτι. 

Ο ιταλο-αμερικανικός γίγαντας βρίσκεται μάλλον πίσω από τις εξελίξεις, καθυστερώντας τον εξηλεκτρισμό των μοντέλων του, οπότε η άφιξη του e-Ducato είναι ένα μοναδικό γεγονός και έρχεται σε συνέχεια της παρουσίασης του πρωτοτύπου πριν από ένα χρόνο.

FIAT e-Ducato 

Φιγουράροντας στην γκάμα δίπλα στο Ducat GNV, το e-Ducato ήταν μια ευκαιρία για τη FIAT να παρουσιάσει έναν ολοκαίνουργιο λογότυπο που συνδυάζει ιδιαίτερη γραμματοσειρά και μπλε χρώμα.

FIAT e-Ducato

Η FIAT ανακοινώνει ότι έχει αναλύσει περίπου 28.000 σχόλια πελατών επαγγελματικών οχημάτων για να μάθει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις χρήσεις και το όριο της ηλεκτρικής κινητικότητας σε αυτόν τον τομέα: «Οι αναλύσεις επικεντρώθηκαν στα χιλιόμετρα, στη δυνατότητα διαμόρφωσης του μοντέλου για κάθε τύπο αποστολής, στα έξοδα κατανάλωσης, στη χρήση του οχήματος και στη θερμοκρασία», διευκρίνισε η FIAT.

FIAT e-Ducato

Το αποτέλεσμα είναι ένα Ducato νέου τύπου που υιοθετεί ηλεκτροκινητήρα 90 kW (122 PS) και 280 Nm, με δυνατότητα φόρτωσης μεταξύ 10 m3 και 17 m3 ανάλογα με την έκδοση, και με ωφέλιμο φορτίο 1.950 kg. Η FIAT θα προσφέρει πολλές επιλογές συστοιχιών στο Ducato, οι οποίες θα έχουν αυτονομία που θα κυμαίνεται από 220 έως 360 km για τις πιο απαιτητικές παραλλαγές.

Φανταζόμαστε ότι η FIAT θα πρέπει να επανέλθει αργότερα με περισσότερες πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και την γκάμα που δεν είναι ακόμη πλήρως γνωστά.

FIAT e-Ducato

node/39178
MG ZS EV

MG ZS: To ηλεκτρικό SUV σε έκδοση μεγάλης αυτονομίας

Μέλος και ιδιοκτησία του κινεζικού ομίλου SAIC, η MG ετοιμάζει μια έκδοση με αυτονομία 500 km για το ηλεκτρικό SUV της.

Παρασκευή, 05 Ιουνίου 2020 | Επικοινωνία

MG ZS: To ηλεκτρικό SUV σε έκδοση μεγάλης αυτονομίας

Γιορτάζοντας την αναγέννηση της βρετανικής φίρμας, το MG ZS EV κυκλοφόρησε πριν από λίγες εβδομάδες σε κάποιες από τις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. 

Το ευρωπαϊκό μοντέλο φορά μπαταρία 44 kWh που επιτρέπει στο ηλεκτρικό SUV να έχει αυτονομία έως 260 km στον κύκλο WLTP. Μια ικανοποιητική απόδοση για την καθημερινή χρήση, αλλά αναμφίβολα περιορισμένη για ταξίδια μέσης/μεγάλης απόστασης. 

Προκειμένου να μην στερηθεί το πελατολόγιο των χιλιομετροφάγων, η MG λέγεται ότι ετοιμάζει μια νέα μπαταρία για να αυξήσει την εμβέλεια του ηλεκτρικού της SUV της στα 500 km. Σε αυτό το στάδιο ούτε η χωρητικότητα της νέας συστοιχίας έχει καθοριστεί, ως εκ τούτου ούτε πάνω σε ποιο κύκλο έχει υπολογιστεί η παραπάνω αυτονομία.

Το ινδικό πρακτορείο ειδήσεων Livemint ανέφερε ότι το αυτοκίνητο θα λανσαριστεί το 2022 στην ινδική αγορά, όπου οι πωλήσεις του MG ZS έχουν ξεκινήσει καλά. Αλλά μιας και όλα τα αυτοκίνητα της MG κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις ενός και μόνου εργοστασίου, μπορούμε να υποθέσουμε με μια σχετική ασφάλεια ότι αυτή η έκδοση μεγάλης αυτονομία θα φτάσει στην Ευρώπη με τον ίδιο χρονικό ορίζοντα.