Scoop: Νέο Kia KX3 χωρίς καμουφλάζ

Το νέο KX3 σχεδιαστικά και όσον αφορά της διαστάσεις παραμένει κοντά στο πρωτότυπο που παρουσίασε η Kia στο Guangzhou Auto Show τον Νοέμβριο: Μήκος 4,27 m (+10 mm), πλάτος 1,780 m (+15mm), ύψος 1,63 m και μεταξόνιο 2,59 m. Οι περιορισμένες αλλαγές του μοντέλου παραγωγής αφορούν το σχεδιασμό των κατόπτρων στα φανάρια (εμπρός-πίσω) και τα φώτα ομίχλης.

Το νέο Kia KX3 βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Hyundai ix25 και απευθύνεται κατά βάση σε ένα μοδάτο, νεανικό κοινό. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν ότι και τα δύο μοντέλα έχουν ανακοινωθεί ως αποκλειστικά μοντέλα για την κινεζική αγορά. Το KX3 αναμένεται να φτάσει στις κινεζικές αντιπροσωπείες της KIA τον προσεχή Μάρτιο, με ανταγωνιστές μοντέλα όπως τα Ford EcoSport, Peugeot 2008 και Chevrolet Trax.

Το νέο Kia KX3 στην Κίνα θα κατασκευάζεται από την κοινοπραξία Dongfeng-Yueda-Kia και θα διατίθεται στην αγορά σε δύο επιλογές όσον αφορά τον κινητήρα: Ένα 1.600άρι μοτέρ, είτε ατμοσφαιρικό 132 PS και 15,5 kgm είτε τούρμπο 200 PS και 26,9 kgm -τον ίδιο που έχουμε γνωρίσει στο KIA pro_cee’d GT. Το πρώτο θα συνδυάζεται στάνταρ με 6άρι χειροκίνητο σασμάν και έξτρα αυτόματο επίσης 6άρι, ενώ το τούρμπο με το καινούργιο αυτόματο 7άρι διπλού συμπλέκτη DCT.

[Πηγή Autohome]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!