Το μικρό SUV Leapmotor B03X δεν θα είναι ο μοναδικός εκπρόσωπος της κινεζικής μάρκας στην ιδιαίτερα σημαντική κατηγορία των σουπερμίνι της ευρωπαϊκής αγοράς. 

Όπως είχε ήδη ανακοινώσει η εταιρεία, μέσα στη χρονιά σκοπεύει να παρουσιάσει περισσότερα μοντέλα σε αυτή την κατηγορία. Το δεύτερο από αυτά αποκαλύφθηκε πρόωρα από το κινεζικό υπουργείο Βιομηχανίας και πρόκειται για μια μικρή ηλεκτρική μπερλίνα με την ονομασία Leapmotor A05.

H ευρωπαϊκή παραγωγή του Leapmotor A05 ενδέχεται να γίνει στην Ισπανία, κάτι που θα μπορούσε να διευκολύνει την πρόσβαση σε ευρωπαϊκά κίνητρα αγοράς

Παρότι χαρακτηρίζεται «μικρό», το νέο μοντέλο μόνο μικρό δεν είναι σε ό,τι αφορά τις διαστάσεις. Με μήκος που φτάνει τα 4,20 μέτρα, ξεπερνά αρκετούς από τους βασικούς ανταγωνιστές του. Μοντέλα όπως το Renault 5 Ε-Tech, το Volkswagen ID.Polo ή το Peugeot e-208 διατηρούν το μήκος τους κοντά στο όριο των τεσσάρων μέτρων, ώστε να παραμένουν ευέλικτα μέσα στην πόλη. Η Leapmotor φαίνεται να ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση, προσφέροντας μεγαλύτερο αμάξωμα που πιθανότατα θα μεταφραστεί σε πιο άνετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.

Σε επίπεδο σχεδίασης, η νέα μπερλίνα εμφανίζει ξεκάθαρη συγγένεια με το B03X. Οι γραμμές του αμαξώματος, η διάταξη των φωτιστικών μονάδων και η γενικότερη αισθητική δείχνουν ότι ανήκουν στην ίδια σχεδιαστική οικογένεια. Η κινεζική εταιρεία φαίνεται να δημιουργεί μια ενιαία ταυτότητα για τα ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας Β, κάτι που θα βοηθήσει στη γρήγορη αναγνωρισιμότητα της μάρκας στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η τεχνική βάση των δύο μοντέλων είναι επίσης κοινή. Το μεταξόνιο φτάνει τα 2,61 m, με τον ηλεκτροκινητήρες να αναμένεται ομοίως να αποδίδουν 95 και 122 ίππους αντίστοιχα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για δύο εκδόσεις αυτονομίας που θα κινούνται περίπου στα 300 και 400 χιλιόμετρα σε κύκλο WLTP. Αν επιβεβαιωθούν αυτά τα στοιχεία, η Leapmotor θα μπορεί να σταθεί ανταγωνιστικά απέναντι στα πιο γνωστά ευρωπαϊκά ηλεκτρικά σουπερμίνι.

Στην κινεζική αγορά το μοντέλο θα ονομάζεται A05, όμως στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να αλλάξει όνομα. Ακολουθώντας τη λογική που ήδη εφαρμόστηκε με το A10 -το οποίο έγινε B03X - η μπερλίνα ενδέχεται να υιοθετήσει την ονομασία B03 όταν φτάσει στις ευρωπαϊκές αγορές.

Όσον αφορά την τιμή, το B03X αναμένεται να ξεκινά γύρω στις 25.000 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι η μπερλίνα πιθανότατα θα τοποθετηθεί χαμηλότερα από αυτό το επίπεδο, προσφέροντας μια πιο προσιτή εναλλακτική στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών. 

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η ευρωπαϊκή παραγωγή ενδέχεται να γίνει στην Ισπανία, κάτι που θα μπορούσε να διευκολύνει την πρόσβαση σε ευρωπαϊκά κίνητρα αγοράς και να ενισχύσει τη θέση του μοντέλου στη Γηραιά Ήπειρο.