Η τετρακίνηση στο Ford Transit Custom δεν θα αποτελεί πλέον αποκλειστικό προνόμιο των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων.

Η ηλεκτρική εκδοχή του δημοφιλούς επαγγελματικού μοντέλου της Ford αποκτά πλέον δύο ηλεκτροκινητήρες και σύστημα τετρακίνησης. Από το λανσάρισμά του, tο Transit Custom προσφερόταν τόσο με κίνηση στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, αποκλειστικά όμως με τον δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα EcoBlue. Η επιλογή αυτή είχε ζήτηση σε περιοχές με δύσκολες καιρικές συνθήκες ή για χρήση σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Τώρα, η Ford επεκτείνει αυτή τη δυνατότητα και στην 100% ηλεκτρική έκδοση e-Transit Custom.

Αν και η εταιρεία δεν έχει δώσει ακόμα τεχνικά χαρακτηριστικά για τη νέα τετρακίνητη παραλλαγή, γνωρίζουμε πως αποκτά δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα, καθώς μέχρι τώρα το e-Transit Custom ήταν πισωκίνητο

Οι επίσημες φωτογραφίες δείχνουν την πιο «σκληροτράχηλη» έκδοση Trail, ωστόσο η τετρακίνηση θα είναι διαθέσιμη και στις απλές εκδόσεις βαν, αλλά και στην επιβατική εκδοχή Tourneo Custom.

Αξιοσημείωτο είναι πως προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια πιο σπορ έκδοση MS-RT, που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί το νέο Volkswagen ID.Buzz GTX των 340 PS. Ωστόσο, ο αντίπαλος από τη VW δεν διατίθεται ως κλειστό βαν. 

Στο άμεσο μέλλον, η Volkswagen αναμένεται να παρουσιάσει τα eTransporter και eCaravelle με τετρακίνηση, βασισμένα στα Transit και Tourneo Custom, ολοκληρώνοντας την αντιπαράθεση.