Το περασμένο καλοκαίρι, οι Ιταλοί τράβηξαν το κάλυμμα από τη Ferrari Amalfi, το entry-level μοντέλο της, το οποίο στην ουσία αντικατέστησε τη Ferrari Roma.

H Amalfi παρουσιάστηκε ως κουπέ όμως σύμφωνα με πληροφορίες από το εξωτερικό, στις 12 Μαρτίου θα δούμε και την έκδοση Spider που θα συμπληρώσει την γκάμα του ιταλικού μοντέλου. Η κίνηση αυτή δεν αποτελεί έκπληξη καθώς τόσο η Ferrari Roma όσο και η Ferrari Portofino ήταν διαθέσιμες ως κουπέ και κάμπριο.

Πριν η Ferrari διαβεί τον Ρουβίκωνα με την ηλεκτρική Luce, φροντίζει να μας υπενθυμίσει γιατί ο ήχος ενός V8 και η εμπειρία μιας Spider παραμένουν αναπόσπαστα στοιχεία της ταυτότητάς της

Όπως αναφέρει το ρεπορτάζ, η νέα Ferrari Amalfi Spider θα θυμίζει σε μεγάλο βαθμό την κουπέ παραλλαγή, με τις απαραίτητες αλλαγές στο πίσω μέρος. Σε αντίθεση όμως με κάμπριο Ferrari του πρόσφατου παρελθόντος, η Amalfi Spider θα προσφέρεται με μαλακή, αναδιπλούμενη οροφή.

Κάτω από το καπό δεν αναμένονται αλλαγές. Αυτό σημαίνει πως θα δούμε τον ίδιο V8 twin-turbo κινητήρα 3,8 lt που αποδίδει 640 PS και 760 Nm. Οι επιδόσεις τιμούν την κληρονομία της Ferrari, με το 0-100 km/h να έρχεται σε 3,3”, το 0-200 km/h σε 9” και την τελική να σταματά στα 320 km/h. Ο κινητήρας συνδέεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Οι Ιταλοί τροποποίησαν τη διάταξη του σιγαστήρα ώστε να πληροί τους αυστηρούς κανονισμούς θορύβου χωρίς να διακυβεύεται ο χαρακτηριστικός ήχος του αυτοκινήτου.

Θυμίζουμε πως η Amalfi διαθέτει μια νέα ελεγχόμενη βαλβίδα παράκαμψης με ειδικές χαρτογραφήσεις για την προσαρμογή του ήχου της εξάτμισης σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.

Πριν η Ferrari διαβεί τον Ρουβίκωνα με την ηλεκτρική Luce, φροντίζει να μας υπενθυμίσει γιατί ο ήχος ενός V8 και η εμπειρία μιας Spider παραμένουν αναπόσπαστα στοιχεία της ταυτότητάς της.