Audi A3 Sportback
node/38293

Επίσημο: Νέο Audi A3 Sportback [video]

Η τέταρτη γενιά του premium C-Segment μοντέλου με δυναμική εμφάνιση και προηγμένη τεχνολογία.

Η Audi παρουσίασε το νέο A3 Sportback, την τέταρτη γενιά του premium C-Segment μοντέλου που βελτιώνεται σε όλους τους τομείς ενσωματώνοντας τεχνολογίες από μεγαλύτερες κατηγορίες.

Σχεδιαστικά, το μοντέλο έχει ξεκάθαρα πιο δυναμική εμφάνιση από τον προκάτοχό του, διατηρώντας παράλληλα μια γνώριμη σιλουέτα. Στη μάσκα ξεχωρίζουν τα γωνιώδη φώτα Matrix LED με πιο έντονο σκαλοπάτι, οι έντονες πτυχώσεις στο καπό και η φαρδύτερη γρίλια Singleframe με κυψελωτό φόντο που πλαισιώνεται από σύνθετες εισαγωγές αέρα και σπλίτερ με ασημί λεπτομέρειες.

Audi A3 Sportback

Στο προφίλ το A3 Sportback διατηρεί τη γραμμή παραθύρων που χαρακτηρίζει όλες τις γενιές του, όμως οι δυναμικές γραμμές στο αμάξωμα είναι αρκετά πιο έντονες, όπως τα φουσκωμένα φτερά και οι τονισμένοι ώμοι. Πίσω, τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα LED είναι πιο επιθετικά, ενώ στον προφυλακτήρα βρίσκουμε επιπλέον εσοχές και ένα διακριτικό χρωμιωμένο διακοσμητικό χαμηλά στο διαχύτη.

Από πλευράς διαστάσεων, το A3 Sportback που βασίζεται στη βελτιωμένη εκδοχή της πλατφόρμας MQB, έχει μήκος 4,34 m (+3 mm), πλάτος 1,82 m και ύψος 1,43 m ενώ το μεταξόνιο παρέμεινε αμετάβλητο στα 2,64 m. Η Audi κάνει λόγω για πιο ευρύχωρη καμπίνα, με τον χώρο αποσκευών να κυμαίνεται μεταξύ 380 lt και 1.200 lt.

Audi A3 Sportback

Σημαντικά αναβαθμισμένη είναι η εικόνα του εσωτερικού, με υψηλής ποιότητας υλικά και τεχνολογία αιχμής. Οι επενδύσεις από αλουμίνιο και carbon ενισχύουν τη σπορ εμφάνιση που χαρακτηρίζεται από ξεκάθαρους όγκους και έντονες γωνίες.

Η κεντρική κονσόλα έχει ελαφριά κλίση προς τον οδηγό, ενσωματώνοντας τη μεγάλη οθόνη αφής 10,1" που φιλοξενεί την τελευταία έκδοση του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MMI. Πίσω από το τριάκτινο τιμόνι βρίσκουμε τον ψηφιακό πίνακα οργάνων Audi virtual cockpit με διάμετρο έως 12,3", ο οποίος πλαισιώνεται από δύο ψηλά τοποθετημένους αεραγωγούς ενώ συνδυάζεται και με το προαιρετικό head-up display. 

Φυσικά το νέο μοντέλο υποστηρίζει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες συνδεσιμότητας (LTE, δίκτυο Wi-Fi hotspot, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB +, Apple Carplay, Android Auto, Amazon Alexa κτλ) αλλά και την τεχνολογία Car-2-X με την οποία επικοινωνεί με άλλα οχήματα και υποδομές. Το πλούσιο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα Audi pre sense front, Lane Departure Warning, και Adaptive Cruise Assist που προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα.

Audi A3 Sportback

Η γκάμα του νέου A3 Sportback περιλαμβάνει αρχικά τον βενζινοκινητήρα 1.5 TFSI με 150 PS. ή τον πετρελαιοκινητήρα 2.0 TDI σε δύο εκδόσεις ισχύος με 116 PS και με 150 PS. Τα μοτέρ συνεργάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με αυτόματο S tronic 7 σχέσεων. Αργότερα, η Audi θα εμπλουτίσει τη γκάμα με εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης αλλά και τετρακίνητες εκδόσεις quattro. Όπως γνωρίζουμε ήδη, η επερχόμενη έκδοση επιδόσεων Audi S3 θα φορά τον 2.0 TFSI με απόδοση 310 PS.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Audi S3: Επίσημες φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά

Όσον αφορά την ανάρτηση, οι βασικές εκδόσεις έχουν ημιάκαπτο πίσω άξονα ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις των 150 PS συνδυάζονται με ανάρτηση τεσσάρων συνδέσμων. Προαιρετικά διατίθενται τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ Adaptive Damper Control (-10 mm), αλλά και η σπορ χαμηλωμένη ανάρτηση (-15 mm) που συνδυάζεται με το αισθητικό πακέτο S Line. Όπως και στα υπόλοιπα Audi, o οδηγός έχει πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες οδήγησης μέσω του συστήματος Audi drive select το οποίο προσαρμόζει τα επί μέρους χαρακτηριστικά του οχήματος ανάλογα με τις συνθήκες.

Όπως ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία, το νέο Audi A3 αναμένεται να λανσαριστεί στην Ελλάδα το καλοκαίρι, ενώ οι τιμές θα ανακοινωθούν αργότερα.

node/39406

O Mark Webber φτιάχνει την ιδανική Porsche Taycan Turbo S

Ο πρώην οδηγός Formula 1 φαίνεται πως έχει καλό γούστο στα αυτοκίνητα αν κρίνουμε από τις επιλογές του για την Porsche Taycan.

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

O Mark Webber φτιάχνει την ιδανική Porsche Taycan Turbo S

Ο Mark Webber, πρώην οδηγός Formula 1, πρωταθλητής FIA WEC και σημερινός πρεσβευτής της Porsche, βρήκε ένα δημιουργικό τρόπο να περάσει ένα απόγευμα στο σπίτι του στο Μονακό, επιλέγοντας το ιδανικό spec για μια Porsche Taycan Turbo S. Μπορείτε και εσείς να φτιάξετε τη δική σας Porsche Taycan στον επίσημο configurator της εταιρείας, αλλά ας δούμε πρώτα τι επέλεξε ο Mark.

Όπως δήλωσε ο ίδιος: «Το να επιλέγεις συνδυασμούς χρωμάτων, τροχών και επενδύσεων για ένα αυτοκίνητο όπως η Taycan δεν είναι δύσκολο να το πετύχεις σωστά. Είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ καθαρή εμφάνιση, οπότε διατήρησα ένα διακριτικό look με την απόχρωση Dolomite Silver. Στην πραγματικότητα είμαι υπερβολικά παραδοσιακός και συντηρητικός σε ό,τι έχει να κάνει με την επιλογή χρωμάτων.»

Porsche Taycan

«Όσον αφορά τον προαιρετικό εξοπλισμό, το πρώτο κουτάκι που έβαλα κλικ ήταν το Carbon SportDesign Package. Η αλήθεια είναι πως δεν το έχω δει από κοντά, όμως χαρίζει στο εμπρός μέρος μια πολύ διαφορετική αίσθηση που είναι cool. Και λατρέυω την πανοραμική ηλιοροφή. Όλο αυτό το γυαλί το κάνει κορυφαίο μέσα-εξω.»

Για την επιλογή τροχών, ο Mark Webber σχολίασε: «Είναι προσωπική επιλογή φυσικά, όμως πιστεύω πως μπορεί να τα χαλάσεις όλα με τους τροχούς αν δεν προσέξεις. Οι λεπίδες σε αυτούς τους τροχούς 21" που σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για την Taycan δείχνουν πολύ κοφτερές σε μαύρο χρώμα, ειδικά με την αντίθεση που δημιουργείτια με την απόχρωση του αμαξώματος. Και επέλεξα μαύρη απόχρωση και για τις δαγκάνες φρένων. Είναι μια μικρή λεπτομέρεια όμως κάνει τη διαφορά.»

Porsche Taycan Turbo S

Στο εσωτερικό, o Webber επέλεξε Black και Slate Grey αποχρώσεις, κλιματιζόμενα καθίσματα και επενδύσεις από Alcantara - κάτι παρόμοιο συναντάμε και σε όλες τις Porsche 911 που έχει στην κατοχή του ο οδηγός αγώνων καθώς το Alcantara του θυμίζει την αγωνιστική του καριέρα.

Εκτός από το αισθητικό κομμάτι, ο Webber δήλωσε πως υπάρχει και ένα στοιχείο που δεν θα μπορούσε να μην επιλέξει για την ιδανική Porsche Taycan Turbo S και αυτό είναι το πακέτο Porsche Dynamic Chassis Control Sport - το κερασάκι στην τούρτα για την δυναμική οδηγική εμπειρία που προσφέρει το ηλεκτρικό σπορ μοντέλο.

Να θυμίσουμε πως η κορυφαία Taycan Turbo S έχει απόδοση 761 PS (560 kW) και 1050 Nm ροπής, με την κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς (ένας ηλεκτροκινητήρας σε κάθε άξονα). Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 2,8", τα 0-200 km/h έρχονται σε 9,8", ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 260 km/h.

[Πηγή: Porsche]

node/39404

Αυτή η AC Cobra κρύβει ένα μυστικό

Εξωτερικά μοιάζει με την πρώτη AC Cobra του 1962 όμως κάτω από το αμάξωμα κρύβεται ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Αυτή η AC Cobra κρύβει ένα μυστικό

Η βρετανική φίρμα AC, γνωστή για την Cobra που έκανε την εμφάνισή της το 1962, παρουσίασε μια νέα έκδοση του κλασικού πισωκίνητου ρόουντστερ με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!

Η πρώτη Cobra μηδενικών ρύπων θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 58 μονάδων με αφορμή τα 58 χρόνια που έχουν περάσει από την πρώτη παρουσίαση του μοντέλου.

Το αμάξωμα από σύνθετα υλικά θα βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας στο οποίο έχουν γίνει οι απαραίτητες προσαρμογές για να δεχθεί την μπαταρία 54 kWh που χαρίζει 241 km αυτονομίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 230 kW (313 PS) και 500 Nm επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,7". Επιπλέον, έχουν αναβαθμιστεί τα φρένα, το τιμόνι και η ανάρτηση, για καλύτερο κράτημα δεδομένου του αυξημένου βάρους της κατασκευής που παρά τις εκτενέστατες μετατροπές έχει κρατηθεί κάτω από τα 1.250 kg.

Η ηλεκτρική AC Cobra θα είναι διαθέσιμη σε 4 εξωτερικές αποχρώσεις - μπλε, μαύρο, λευκό και πράσινο, με τιμή που θα ξεκινά από τις £138.000 (€153.205).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Shelby AC Cobra 1963-1966

Εκτός από το εξηλεκτρισμένο μοντέλο, παρουσια΄στηκε και η βενζινοκίνητη AC Cobra 140 Charter Edition. Αυτή φορά τετρακύλινδρο μοτέρ 2,3 λίτρων με 350 PS και 440 Nm που προέρχεται από την Ford Mustang. Χάρη στο χαμηλό βάρος 1.100 kg, η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε περίπου 6". Η βενζινοκίνητη έκδοση είναι πιο οικονομική από την ηλεκτρική, με τιμή που ξεκινά από τις £85.000 (€94.365).

[Πηγή: AC Cars]