Το νέο 350 Roadster ζυγίζει μόλις 1.085 kg, δέκα λιγότερα από την έκδοση κουπέ. Αυτό το κάνει την ελαφρύτερη έκδοση της Εxige που έχει γίνει μέχρι σήμερα.

Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί τον ίδιο V6 3.5 με μηχανικό υπερσυμπιεστή που κινεί και το απλό 350 Sport. Η απόδοση είναι 350 PS και 40,8 kgm και αναλογούν 3,1 kg / ίππο. Αυτή η μικρή αλλά ουσιαστική μείωση του βάρους επιτρέπει στην Exige Roadster να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,7”, που σημαίνει ότι είναι γρηγορότερη κατά 0,2”από την κουπέ. Η τελική ταχύτητα παραμένει στα 233 km/h. Η ροπή μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων, το οποίο η Lotus σχεδίασε με γνώμονα το μικρότερο δυνατό βάρος. Διαθέσιμο είναι επίσης και ένα αυτόματο κιβώτιο, επίσης 6 σχέσεων με paddles στο τιμόνι, το οποίο έχει και τη δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας.

Όπως και στο κουπέ, το πίσω μέρος και οι πλαϊνοί αεραγωγοί είναι φτιαγμένα από ανθρακόνημα. Από ελαφρύ κράμα είναι επίσης οι βάσεις του κινητήρα, ενώ ακόμα και η μπαταρία έχει μειωμένο βάρος. Οι αγοραστές που θέλουν κορυφαία οδική συμπεριφορά μπορούν να αποκτήσουν το προαιρετικό αεροδυναμικό πακέτο, κατασκευασμένο και αυτό από ανθρακονήματα, το οποίο απαρτίζεται από πίσω αεροτομή και diffuser και εμπρόσθιο splitter.

Στο εσωτερικό η Lotus έχει εξοπλίσει την 350 με μια ελαφριά κεντρική κονσόλα, ενώ υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δέρμα, αλκαντάρα ή ύφασμα με παραδοσιακή σκωτσέζικη καρό ύφανση. Στην Αγγλία η Exige Sport 350 Roadster αναμένεται να κοστίζει περί τα €86.000 και θεωρείται άμεσος ανταγωνιστής της Porsche Boxster Spyder από την οποίο όμως ζυγίζει 305 kg λιγότερα.