Το ανανεωμένο CUPRA Born, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της CUPRA με στοχευμένες αναβαθμίσεις, προσθήκη one pedal, 326 PS και συνολικά πλουσιότερο τεχνολογικό υπόβαθρο φιλοδοξεί να βελτιώσει ακόμα περισσότερο το οδηγικό του ταμπεραμέντο και την εν γένει, ξεχωριστή φύση του.

Όσον αφορά την εμφάνιση, το ανανεωμένο Born υιοθετεί την πιο πρόσφατη σχεδιαστική φιλοσοφία της CUPRA. Έχουμε λοιπόν ένα κομψό αμάξωμα, με ακόμα πιο δυναμικές γραμμές, αναθεωρημένους προφυλακτήρες, μεγαλύτερη γρίλια και πιο σύγχρονα, τριγωνικά φώτα. Πίσω, η εικόνα παραμένει σύγχρονη και ελκυστική, με νέας σχεδίασης φώτα και τον λογότυπο CUPRA να ενσωματώνεται στη μπάρα πλήρους πλάτους. Χαρίζοντας στο ισπανικό μοντέλο μια πιο premium αίσθηση.  

To ανανεωμένο CUPRA Born με την αυτονομία των 600 km θα έρθει στην Ευρώπη μέσα στο καλοκαίρι

Εξίσου αναβαθμισμένη είναι και η εικόνα της καμπίνας. Το μάτι πέφτει αμέσως στον πιο όμορφο και σωστά ενσωματωμένο ψηφιακό πίνακα οργάνων, η διαγώνιος του οποίου έχει ανέβει από τις 5,3” στις 10,25”. Στο κέντρο, βλέπουμε την μεγάλη οθόνη αφής 12,9”, ενώ στο τιμόνι του CUPRA Born υπάρχουν πλέον μπόλικα φυσικά κουμπιά, συνθήκη που διευκολύνει τον χειρισμό βασικών λειτουργιών. 

Αυτό που επίσης θα προσέξουν οι πιο παρατηρητικοί και δεδομένα θα φέρει χαμόγελα στον οδηγό είναι η ύπαρξη τεσσάρων κουμπιών για τα παράθυρα. Θυμίζουμε πως στο απερχόμενο μοντέλο υπήρχε ένα χειριστήριο, που μέσω της αφής επέλεγες αν με τους δύο διακόπτες θα χειρίζεσαι τα εμπρός ή τα πίσω παράθυρα.

Όπως αναφέρουν οι άνθρωποι της CUPRA, πέρα από τις εργονομικές βελτιώσεις, η ποιότητα των υλικών, οι επενδύσεις, μεγάλο μέρος των οποίων προέρχεται από βιώσιμα υλικά, η συναρμογή και η συνολική αίσθηση που εισπράττεις από την καμπίνα δημιουργούν μια ακόμα πιο ποιοτική, ζεστή και οδηγοκεντρική ατμόσφαιρα. Οδηγός και συνοδηγός κάθονται στάνταρ σε πολύ όμορφα μπάκετ (CUPBucket στην έκδοση VZ) και οι πίσω έχουν πλέον ξεχωριστούς αεραγωγούς για τον κλιματισμό.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το ανανεωμένο CUPRA Born προσφέρει μια πληρέστατη ομπρέλα συστημάτων με όλα τα σύγχρονα βοηθήματα που περιμένεις. Για πρώτη φορά δε, το Born εξοπλίζεται με σύστημα one pedal driving, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται πατώντας ή αφήνοντας το γκάζι.

Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν στη διάθεσή τους τρεις επιλογές ως προς τα συστήματα κίνησης. Η βασική έκδοση αποδίδει 190 PS, τροφοδοτείται από έναν συσσωρευτή 58 kWh και η αυτονομία του φτάνει τα 450 km. Στη μέση της γκάμας, βλέπουμε την έκδοση με την μπαταρία των 79 kWh. Αποδίδει 213 PS και όπως αναφέρει η CUPRA, μπορεί να καλύψει 600 km με μια μόνο φόρτιση. Στην κορυφή, η ισχυρότερη έκδοση VZ, φορά τη μεγάλη μπαταρία των 79 kWh αλλά αποδίδει 326 PS. Το 0-100 km/h έρχεται σε 5,6” και η τελική ταχύτητα σταματά στα 200 km/h.

Πέρα όμως από τα νούμερα και τις επιδόσεις, το CUPRA Born αναδεικνύει τη hot-hatch φύση του με μια σειρά από άλλα καλούδια. Όπως το Launch Control στις κορυφαίες εκδόσεις, την προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC Pro με 15 επίπεδα ρύθμισης, και τα φαρδύτερα ελαστικά που σε συνδυασμό με τις ζάντες 19” ή 20” βελτιώνουν ακόμα περισσότερο την πρόσφυση.

Η σχεδίαση και η εξέλιξη του ανανεωμένου CUPRA Born έγινε στη Βαρκελώνη, με την παραγωγή του να ξεκινά στο Zwickau της Γερμανίας το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στις ευρωπαϊκές αγορές της μάρκας το καλοκαίρι.

Με τις εύστοχες αυτές αναβαθμίσεις, το CUPRA Born φιλοδοξεί να διατηρήσει τον δυναμικό του χαρακτήρα και να συνεχίσει να αποτελεί το πιο οδηγοκεντρικό, ηλεκτρικό μικρομεσαίο χάτσμπακ της αγοράς.