Η BYD φαίνεται πως περνά σε μια νέα φάση της ευρωπαϊκής της στρατηγικής, καθώς επιβεβαίωσε ότι μέσα στα επόμενα τρία χρόνια θα λανσάρει μια σειρά από νέα μοντέλα που θα έχουν σχεδιαστεί και εξελιχθεί ειδικά για την Ευρώπη. 

Το πρώτο δείγμα αυτής της νέας προσέγγισης θα είναι το νέο Dolphin G PHEV, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα τον Ιούνιο.

Η BYD αλλάζει στρατηγική για την Ευρώπη, επενδύοντας σε μικρότερα και πιο «ευρωπαϊκά» μοντέλα

Το νέο μοντέλο θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια εμφάνισή του στη Μεγάλη Βρετανία στο Goodwood Festival of Speed τον Ιούλιο και ουσιαστικά θα λειτουργήσει ως η plug-in hybrid εναλλακτική του αμιγώς ηλεκτρικού Dolphin Surf. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, το Dolphin G θα είναι το μικρότερο PHEV μοντέλο που θα διατίθεται στην ελληνική αγορά.

Η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, είχε ήδη δηλώσει στο παρελθόν ότι στόχος της εταιρείας είναι «οι πελάτες να θεωρούν τη BYD ως μια ευρωπαϊκή μάρκα». Μιλώντας σε εκδήλωση των Financial Times στο Λονδίνο, τόνισε πως το Dolphin G είναι «το πρώτο προϊόν που σχεδιάστηκε για την Ευρώπη», εξηγώντας ότι δεν υπάρχει αντίστοιχο ενδιαφέρον για αυτού του τύπου τα αυτοκίνητα στην Κίνα.

Παράλληλα, η ίδια υπογράμμισε ότι οι διαφορές ανάμεσα στις ανάγκες της κινεζικής και της ευρωπαϊκής αγοράς γίνονται πλέον όλο και πιο εμφανείς. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, στην Κίνα η τάση οδηγεί σε ολοένα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, με φαρδύτερα αμαξώματα και αυξημένες διαστάσεις, κάτι που –όπως σημείωσε– δεν ταιριάζει στις ευρωπαϊκές πόλεις.

«Δεν μπορείς να έχεις ολοένα μεγαλύτερα αυτοκίνητα να κινούνται στο Παρίσι, στο Μιλάνο, στη Ρώμη ή στο Λονδίνο. Οι Ευρωπαίοι εξακολουθούν να προτιμούν μικρότερα μοντέλα», ανέφερε η Stella Li, εξηγώντας πως η BYD θα ακολουθήσει διαφορετική προσέγγιση για τις κατηγορίες B και C στην Ευρώπη.

Μάλιστα, αποκάλυψε ότι πολλές φορές χρειάζεται να ζητά από τους μηχανικούς της εταιρείας να περιορίσουν τις διαστάσεις των νέων μοντέλων, επισημαίνοντας ότι για την ευρωπαϊκή αγορά ένα μήκος άνω των 4,3 μέτρων θεωρείται υπερβολικό για αρκετές κατηγορίες.

Η νέα αυτή στρατηγική φαίνεται πως θα συνδυαστεί και με τοπική παραγωγή. Η BYD ολοκληρώνει αυτή την περίοδο το νέο της εργοστάσιο στην Ουγγαρία, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στη χρονιά. Τα πρώτα μοντέλα που θα παράγονται εκεί θα είναι τα ηλεκτρικά Dolphin Surf και Atto 2, ενώ δεν αποκλείεται στη συνέχεια να προστεθεί στη γραμμή παραγωγής και το νέο Dolphin G.

Το νέο πλάνο δείχνει ότι η BYD επιχειρεί να αποκτήσει πιο ισχυρή ευρωπαϊκή ταυτότητα, προσαρμόζοντας τα προϊόντα της όχι μόνο στις ανάγκες της τοπικής αγοράς αλλά και στις ιδιαίτερες συνθήκες μετακίνησης των ευρωπαϊκών πόλεων.