Το νέο επετειακό GR Yaris διαθέτει λειτουργίες «Seb» και «Morizo»

Οι οπαδοί των ράλι γνωρίζουν ότι ο Sébastien Ogier με το αγωνιστικό του GR Yaris πρόσφατα κατέκτησε τον ένατο τίτλο του στο WRC. Για να γιορτάσει το γεγονός, η Toyota μάς δίνει την ευκαιρία να αγοράσουμε τη δική μας έκδοση Ogier του ιαπωνικού hot hatch.

Κατασκευασμένο από την Gazoo Racing, το -πάρε βαθιά ανάσα- GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ενσωματώνει το Aero Performance Package.

Θα παραχθεί σε περιορισμένη έκδοση μόλις 200 μονάδων παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων 100 για την Ευρώπη

GR Yaris

Στην Ιαπωνία, οι τυχεροί αγοραστές θα προκύψουν μέσω λαχειοφόρου διαδικασίας. Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο.

Η Toyota συνεργάστηκε απευθείας με τον Ogier για να δημιουργήσει δύο εξατομικευμένες λειτουργίες της τετρακίνησης. Η «Seb» αντικαθιστά την «Track» και κατανεμεί τη ροπή 40:60 για μια πιο υπερστροφική αίσθηση σε γρήγορο ρυθμό σε δημόσιο δρόμο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυστραλοί λένε ότι έβγαλαν 1.000 ίππους από το GR Yaris

Αν όμως βγεις στο χώμα, τότε επιλέγεις τη λειτουργία «Morizo». Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας κλειδώνουν για μέγιστη πρόσφυση, με τις ρυθμίσεις να είναι προϊόν συνεργασίας του Ogier με τον Akio Toyoda, πιο γνωστού στους κύκλους των ράλι ως Morizo.

GR Yaris

Η νέα Black Gravite βαφή συνδυάζεται με ματ μαύρες ζάντες και τις χαρακτηριστικές μπλε δαγκάνες φρένων του Ogier. Μια διακριτική γαλλική τρίχρωμη λεπτομέρεια ξεπροβάλλει στη μάσκα, ενώ διακριτικά γραφικά καθιστούν σαφές ότι πρόκειται για κάτι πιο ξεχωριστό από ένα συνηθισμένο GR Yaris.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ O Akio Toyoda τούμπαρε το GR Yaris, ευτυχώς είναι καλά [video]

Στο εσωτερικό, η επιρροή των ράλι συνεχίζεται. Το τιμόνι είναι ελαφρώς μικρότερο με αναθεωρημένα χειριστήρια εμπνευσμένα από το αγωνιστικό Rally2. Τρίχρωμες ραφές, κάθετο χειρόφρενο με δερμάτινη επένδυση και μια αριθμημένη πλακέτα ολοκληρώνουν την αναβάθμιση.

Ακόμη κι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων διαθέτει μοναδικά γραφικά για τις νέες λειτουργίες οδήγησης. Παρουσιάστηκε στο Ράλι Monte Carlo σε μορφή πρωτοτύπου και θα κυκλοφορήσει αργότερα μες στη χρονιά.

Toyota GR Yaris

Sebastien Ogier

Morizo RR

GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition

Δημήτρης Σαμπαζιώτης

-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.