Mazda MX-5 Spirit Racing 12R: 9.300 άτομα πήγαν κουβά
Μετά από 35 χρόνια, το Mazda MX-5 έφτασε τους 200 εργοστασιακούς ίππους. Καλά νέα για 200 αγοραστές, παραπονεμένοι έμειναν άλλοι 9.300 ενδιαφερόμενοι.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Όταν άρχισαν οι παραγγελίες για το Mazda MX-5 Spirit Racing Roadster 12R, η προγραμματισμένη παραγωγή είχε αποφασιστεί να περιοριστεί στις μόλις 200 μονάδες.
Ποιος θα περίμενε ότι οι αιτήσεις θα ξεπερνούσαν τις 9.500 άνθρωποι; Ο πλανήτης περίμενε 35 χρόνια για ένα εργοστασιακό Miata με 200 ίππους, οπότε η μεγάλη ανταπόκριση του κοινού θα έπρεπε να είναι αναμενόμενη. Παρότι η νέα έκδοση πωλείται μόνο στην Ιαπωνία.
Συν ότι πρόκειται για το ντεμπούτο της Mazda Spirit Racing, του νέου τμήματος υψηλών επιδόσεων της μάρκας που αντικαθιστά τη MazdaSpeed.
Οι αιτήσεις για παραγγελία ξεκίνησαν στις 5 Οκτωβρίου και έκλεισαν στις 20 Οκτωβρίου. Η Mazda πιθανότατα δεν περίμενε τόσο μεγάλο ενδιαφέρον και κλήθηκε να επιλέξει μόλις 200 αγοραστές από τους 9.500+
Λογικά θα στραφούν στη δεύτερη έκδοση του Spirit Racing. Δεν ονομάζεται 12R και περιορίζεται στους 184 ίππους αντί για τους 200. Συνεχίζει να έχει 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και μπλοκέ διαφορικό. Αλλά και τα ειδικά ρυθμισμένα αμορτισέρ της Bilstein.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επιτέλους, 2,5λιτρο μοτέρ για το επόμενο Mazda MX-5
Το αμάξωμα του 12R ξεχωρίζει χάρη στην Aero Gray απόχρωση, η οποία κάνει όμορφη αντίθεση με τις σκούρες γκρι πινελιές στα αεροδυναμικά κομμάτια, όπως το μπροστινό σπόιλερ, τα πλαϊνά μαρσπιέ και η πίσω αεροτομή. Τα αυτοκόλλητα συμπληρώνουν την όλη εικόνα.
Τα δύο μοντέλα διαφέρουν και στο εσωτερικό της καμπίνας. Κάθε Roadster 12R διαθέτει μπάκετ καθίσματα επενδυμένα με Alcantara και ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων, ενώ η στάνταρ έκδοση διαθέτει ημί-μπάκετ καθίσματα και ζώνες τριών σημείων.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mazda MX-5: Κι όμως, κάποιος το αγόρασε με αυτόματο κιβώτιο
Η τιμολόγηση αντικατοπτρίζει τη διαφορά στα καλούδια, αλλά και τη συλλεκτικότητα. Η βασική έκδοση του MX-5 Spirit Racing ξεκινά από τα 29.700 ευρώ στην ιαπωνική αγορά και θα περιοριστεί σε 2.200 μονάδες. Οπότε και πάλι δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mazda MX-5 ανεβάζει 13.000 rpm με μοτέρ CBR1000RR [video]
Το σπανιότερο Roadster 12R των 200 τεμαχίων ξεκινά από τις 43.000 ευρώ.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
