Koenigsegg Sadair’s Spear: Νέο ρεκόρ στη Laguna Seca [video]
To Koenigsegg Sadair’s Spear τιμά ένα καθαρόαιμο άλογο του 1976 και φέρνει μαζί του περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και αεροδυναμική που αγγίζει την υπερβολή. Αλλά αποδίδει σωστά στην πράξη, όπως φάνηκε στη Laguna Seca.
Το Koenigsegg Sadair’s Spear των 5.200.000 δολαρίων είναι πλέον το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής που έχει γυρίσει ποτέ τη Laguna Seca.
Το να καταρρίπτει ρεκόρ γύρου και ταχύτητας δεν είναι κάτι καινούργιο για την Koenigsegg. Η σουηδική μάρκα υπεραυτοκινήτων υπερηφανεύεται ότι κατέχει σχεδόν κάθε ρεκόρ ταχύτητας στο οποίο μπορεί να συμμετάσχει.
Μόλις κέρδισε άλλο ένα -αυτή τη φορά στην California
Το Koenigsegg Sadair’s Spear είναι ένα τέρας που επικεντρώνεται στην πίστα και δημιουργήθηκε για να σπάσει κάθε ρεκόρ που θα βρεθεί στο διάβα του.
Ο δοκιμαστής Markus Lundh ανέλαβε τη θέση του οδηγού και γύρισε τη Laguna Seca σε μόλις 1’24”16, την ταχύτερη επίδοση που έχει καταγραφεί ποτέ στη μήκους 3.602 μέτρων πίστα. Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε στο Czinger 21C, με χρόνο 1’24”75.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Μήνυση στη Laguna Seca για ηχορύπανση και μποτιλιάρισμα
Υπάρχει μια ακόμη λεπτομέρεια που καθιστά αυτό το επίτευγμα ακόμα πιο εντυπωσιακό. Η μόνη ημέρα που βρήκε η μάρκα για να επιχειρήσει ήταν σε κάποιο track-day με όριο ήχου 90 dB. Για να μην ξεπεράσει το όριο, η ομάδα προσέθεσε προσωρινά έναν επιπλέον σιγαστήρα, που τελικά έσωσε την προσπάθεια.
Παρότι το «απλό» Jesko με τον twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων απέδιδε ήδη 1.280 ίππους με βενζίνη και 1.600 PS με E85, το Sadair’s Spear ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Czinger 21C έσπασε το ρεκόρ στο Goodwood [video]
Με νέο σχεδιασμό στις εισαγωγές αέρα, βελτιωμένη ροή και νέα χαρτογράφηση, η ισχύς φτάνει τους 1.300 ίππους με κανονική βενζίνη και τους 1.625 PS με E85.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Koenigsegg Sadair’s Spear: Aκραίο hypercar για πίστα και δρόμο [video]
Το κιβώτιο παραμένει το εξωτικό Light Speed Transmission χωρίς σφόνδυλο, ενώ το συνολικό βάρος έχει μειωθεί κατά 35 kg χάρη σε εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος, νέου τύπου καθίσματα και ειδικά ελαφριά ζάντες, που εξελίχθηκαν αποκλειστικά για το μοντέλο.
Κάθε ένα από τα 30 αντίτυπα έχει ήδη πουληθεί και αναμένεται να παραδοθεί στους πελάτες μέσα στο 2026.



