Η κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων pick-up βιώνει μια πρωτόγνωρη σχεδιαστική και τεχνολογική επανάσταση, με τους Κινέζους κατασκευαστές να ηγούνται της ηλεκτρικής και υβριδικής μετάβασης. Τελευταία προσθήκη το Jetour F700.

Η Jetour αποτελεί τη σκληροτράχηλη θυγατρική του Ομίλου Chery και το νέο της επαναφορτιζόμενο «αγροτικό» στοχεύει ευθέως μοντέλα όπως το BYD Shark 6, το Ford Ranger και το Toyota Hilux.

Εξωτερικά, το Jetour F700 καθηλώνει με τη στιβαρή και άκρως επιθετική σχεδίασή του. Η τετραγωνισμένη μάσκα με τα ενσωματωμένα LED φωτιστικά σώματα παραπέμπει έντονα το Toyota Land Cruiser Prado

Τα προστατευτικά πλαστικά στα φτερά, τα εργοστασιακά σιδερένια σκαλοπάτια και τα all-terrain ελαστικά τονίζουν τον off-road χαρακτήρα του.

Με μήκος 5.495 mm και ένα θηριώδες μεταξόνιο 3.350 mm, ξεπερνά σε διαστάσεις τους παραδοσιακούς ηγέτες της κατηγορίας. Αλλά δεν προσπαθεί να επιβληθεί μόνο με το μέγεθός του.

Στο εσωτερικό, η εικόνα θυμίζει high-tech SUV πολυτελείας και φέρνει στο νου την πρωτοποριακή διάταξη της BMW Neue Klasse. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Jetour G700 κολυμπάει ανέμελο, Land Cruiser πατώνεις; [video]

Μια τεράστια πανοραμική οθόνη 35,4 ιντσών εκτείνεται σε όλο το πλάτος της βάσης του παρμπρίζ, συμπληρούμενη από μια κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών για το σύστημα infotainment, που τρέχει το εξελιγμένο Zongheng OS.

Κάτω από το καπό, το Jetour F700 βασίζεται στην πλατφόρμα GAIA και εφοδιάζεται με το PHEV σύστημα Kunpeng Super Hybrid CDM-O.

Στην καρδιά του βρίσκεται ένας 2λιτρος τούρμπο κινητήρας βενζίνης 214 ίππων με κορυφαία θερμική απόδοση 45,5%, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρες.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Maxus Terron 9, κινεζικό ντίζελ, μεγαλύτερο από Ranger και Hilux

Αν και η συνολική ισχύς δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, το συγγενικό SUV G700 αποδίδει περισσότερους από 900 ίππους! Χάρη στην μπαταρία CATL Shenxing διπλής επίστρωσης και την αρχιτεκτονική 800V, η φόρτιση 20%-80% διαρκεί μόλις 10 λεπτά, ενώ η συνδυαστική αυτονομία φτάνει το εντυπωσιακό νούμερο των 1.300 χιλιομέτρων.

Το επίσημο ντεμπούτο του αναμένεται τον Νοέμβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Guangzhou, με το λανσάρισμά του στις διεθνείς αγορές να ακολουθεί αμέσως μετά.