Final Edition: κύκνειο άσμα για τη Mercedes-AMG A 45 S
Με 421 ίππους, συλλεκτικές πινελιές και χωρίς μηχανικές αλλαγές, η Final Edition της Mercedes-AMG A 45 S αποχαιρετά ένα από τα πιο ακραία hot hatch που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Το τέλος μιας εποχής πλησιάζει για τους φίλους των hot hatch. Το Affalterbach παρουσίασε τη Mercedes-AMG A 45 S Final Edition, μια συλλεκτική έκδοση που σηματοδοτεί το φινάλε του ισχυρότερου 4κύλινδρου μοντέλου παραγωγής της Ιστορίας. Και όσο κι αν ακούγεται υπερβολικό, δύσκολα θα ξαναδούμε κάτι αντίστοιχο.
Η A 45 S μπήκε στη ζωή μας το 2019, αφήνοντας τους πάντες με το στόμα ανοιχτό. Ο χειροποίητος δίλιτρος τούρμπο M139 απέδιδε 421 ίππους και 500 Nm, νούμερα που μέχρι τότε έμοιαζαν αδιανόητα για έναν 4κύλινδρο κινητήρα παραγωγής. Η Final Edition δεν φέρνει περισσότερη ισχύ, αλλά δίνει έμφαση στην αποκλειστικότητα. Ξεχωρίζει από το ματ γκρι χρώμα Manufaktur Mountain Grey Magno, τις κίτρινες λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα μεγάλα γραφικά «45 S» στις πόρτες και τις σφυρήλατες μαύρες ζάντες 19 ιντσών.
Το αποτέλεσμα για τη Mercedes-AMG A 45 S ήταν 0-100 km/h σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα έως 270 km/h
Στο πακέτο περιλαμβάνεται και το AMG Aerodynamics Package με μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, νέες αεροδυναμικές προσθήκες στον εμπρός προφυλακτήρα και διαφορετικό διαχύτη.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί επίσης το μαύρο με κίτρινες ραφές. Τα καθίσματα AMG Performance, το τιμόνι από μικροΐνες και τα διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα υπενθυμίζουν ότι πρόκειται για την αποχαιρετιστήρια έκδοση ενός μοντέλου που έγραψε Ιστορία.
Γιατί όμως αποσύρεται; Η απάντηση βρίσκεται στους ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων. Ο περίφημος M139 δεν μπορεί να προσαρμοστεί με εύλογο οικονομικό τρόπο στις απαιτήσεις της Euro 7 και έτσι η Mercedes-AMG βάζει τίτλους τέλους στην κορυφαία A-Class.
Σε μια εποχή όπου οι περισσότεροι κατασκευαστές στρέφονταν σε ηλεκτρικά ή υβριδικά σύνολα, η A45 S απέδειξε ότι ένας δίλιτρος κινητήρας μπορούσε να κοντράρει 6κύλινδρα και V8 μοτέρ σε επιδόσεις.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ MG4 XPower vs Mercedes-AMG A 45 S, από τη μυρωδιά στο ηλεκτροσόκ
Η Final Edition δεν είναι το ταχύτερο ή ισχυρότερο νέο hot hatch της αγοράς. Είναι όμως ένα συλλεκτικό αντίο σε έναν κινητήρα που δύσκολα θα αποκτήσει διάδοχο και σε ένα αυτοκίνητο που θα μείνει στην Ιστορία ως το απόλυτο 4κύλινδρο «πυραυλάκι». Στη Μεγάλη Βρετανία τιμάται £67.965 (€79.520), τη στιγμή που η «απλή» Α 45 S ξεκινά από τις €85.550 στην πατρίδα μας.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
