Το Nürburgring ανοίγει ένα πολύ ιδιαίτερο κεφάλαιο το 2027. Η θρυλική γερμανική πίστα συμπληρώνει 100 χρόνια ζωής και η BMW M, που έχει συνδέσει όσο λίγοι κατασκευαστές το όνομά της με την «Πράσινη Κόλαση», αποφάσισε να ξεκινήσει τους εορτασμούς λίγο νωρίτερα.

Το αποτέλεσμα ονομάζεται «100 Jahre Nürburgring» και περιλαμβάνει όχι μία αλλά έξι ειδικές BMW M: M2, M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan και M5 Touring. Μαζί τους έρχονται και τρεις BMW Motorrad, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των επετειακών μοντέλων στα εννέα.

Nürburgring Green, ειδικά γραφικά και αγωνιστικές λεπτομέρειες κάνουν τις επετειακές BMW M να ξεχωρίζουν. Το πραγματικό ενδιαφέρον όμως βρίσκεται κάτω από το καπό

Πρωταγωνιστής της επετειακής εμφάνισης είναι το ιστορικό Nürburgring Green, χωρίς όμως να αποτελεί μονόδρομο. Οι έξι BMW M διατίθενται και σε Black Sapphire metallic, όπως φαίνεται και στις επίσημες φωτογραφίες.

Ανεξάρτητα από το βασικό χρώμα, υπάρχουν ειδικά γραφικά «100 Years» και «Nürburgring since 1927», καθώς και πράσινες λεπτομέρειες που διαφοροποιούνται ανάλογα με το μοντέλο. Στις M2, M3 Sedan, M4 Coupé και M5 Sedan η οροφή είναι από εμφανές ανθρακόνημα, σε αντίθεση με τις Touring.

Οι πράσινες λεπτομέρειες συνεχίζονται στις ζάντες ορισμένων εκδόσεων και στο πλαίσιο των χαρακτηριστικών «νεφρών», ενώ στην καμπίνα κυριαρχεί το μαύρο με πράσινες και λευκές ραφές. Αντίστοιχο χρωματικό συνδυασμό συναντάμε στο τιμόνι, μαζί με σημάδι στις 12 η ώρα.

Το πραγματικά ενδιαφέρον όμως αφορά τις M2, M3 και M4. Οι 6κύλινδροι σε σειρά κινητήρες τους χρησιμοποιούν τη νέα τεχνολογία BMW M Ignite, ένα πατενταρισμένο σύστημα προθάλαμου ανάφλεξης που πέρασε στην παραγωγή μέσα στο καλοκαίρι του 2026. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Seven Nürburgring Edition: Έκδοση για τα 100 χρόνια του 'Ring

Ο S58 αποκτά δύο συστήματα ανάφλεξης ανά κύλινδρο, με συμβατικό μπουζί στον κύριο θάλαμο και δεύτερο στον προθάλαμο. Σε χαμηλές και μεσαίες στροφές λειτουργεί κυρίως η συμβατική ανάφλεξη, ενώ υπό υψηλό φορτίο -ιδιαίτερα σε συνθήκες πίστας- αναλαμβάνει δράση ο προθάλαμος. Στόχος είναι η αποδοτικότερη καύση, επιτρέποντας στους κινητήρες να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις Euro 7 χωρίς να θυσιαστούν οι επιδόσεις.

Αυτό ίσως έχει μεγαλύτερη σημασία από οποιοδήποτε επετειακό χρώμα ή γραφικό. Σε μια εποχή που οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών κάνουν τη ζωή των μεγάλων κινητήρων ολοένα δυσκολότερη, η BMW M εξακολουθεί να επενδύει στην εξέλιξη του 6κύλινδρου σε σειρά.

Η σχέση της BMW M με το Nürburgring άλλωστε δεν περιορίζεται σε επετειακές εκδόσεις. Η Nordschleife αποτελεί εδώ και δεκαετίες βασικό πεδίο εξέλιξης των μοντέλων της, κάτι που η ίδια η εταιρεία τονίζει ως έναν από τους βασικούς λόγους δημιουργίας της συγκεκριμένης σειράς.

Στο πάρτι συμμετέχει και η BMW Motorrad με τις M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR. Εδώ ξέρουμε μάλιστα και πόσο σπάνιες θα είναι: κάθε μοτοσικλέτα περιορίζεται σε μόλις 100 μονάδες παγκοσμίως, με Nürburgring Green, ανθρακονημάτινες ζάντες και το περίγραμμα της πίστας πάνω στο ρεζερβουάρ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 50 Jahre BMW M, επετειακή έκδοση για τις Μ3 και M4

Για τα έξι αυτοκίνητα, αντίθετα, η BMW δεν έχει ακόμη ανακοινώσει αριθμό παραγωγής ή τιμές. Αν αναρωτιέσαι γιατί η BMW γιορτάζει από φέτος τα 100 χρόνια μιας πίστας που άνοιξε το 1927, ενώ βρισκόμαστε ακόμη στο 2026, η απάντηση είναι απλή: όταν έχεις έξι επετειακές M έτοιμες στο γκαράζ, ποιος περιμένει να αλλάξει το ημερολόγιο;