Oι αλλαγές έναντι του απερχόμενου Liberty επικεντρώνονται στο facelift που δέχτηκε το σκούτερ της ιταλικής εταιρείας και έγινε πιο μοντέρνο και σπορ από ποτέ. 

Αναθεωρημένη είναι και η θέση οδήγησης με το τιμόνι να τοποθετείται λίγο πιο ψηλά κι αυτό κάνει το Liberty πιο φιλικό για τους ψηλότερους. Ελαφρώς μεγαλύτερο είναι και το μεταξόνιο για έξτρα σταθερότητα στον ανοικτό δρόμο.

Το 125άρι Liberty πληροί πλέον τις προδιαγραφές Euro 5+ με τις καλές επιδόσεις που προσφέρει ο οικονομικός σε κατανάλωση, αερόψυκτος κινητήρας i-get να μην έχουν επηρεαστεί. Με εμπρός τροχό στις 16 ίντσες, τo Liberty είναι ακραία… φιλικό στο κέντρο της πόλης και ιδανικό για εκείνους που κάνουν το βήμα από τους τέσσερεις στους δύο τροχούς για να σωθούν από το μποτιλιάρισμα.

Το ανανεωμένο Piaggio Liberty S 125 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από €2.590

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Can-Am επέστρεψε στις μοτοσυκλέτες με τις Pulse και Origin

Έχει υποδειγματική ευελιξία με τον κινητήρα του να προσφέρει ζωντάνια στο άνοιγμα το γκαζιού και μπορεί να κινηθεί και με ασφάλεια στον αυτοκινητόδρομο. Επίσης, η ύπαρξη ABS εξασφαλίζει ηρεμία σε φρενάρισμα πανικού αφού ο εμπρός τροχός -επεμβαίνει μόνο εκεί- δεν θα μπλοκάρει ποτέ.

Στη χρηστικότητα του καλοφτιαγμένου Liberty συμβάλλει ο γάντζος που αξιοποιεί την επίπεδη ποδιά για να μεταφέρεις σακούλες με ψώνια ή για να βάλεις εκεί την τσάντα πλάτης. Όπως και ο χώρος κάτω από τη σέλα που μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος jet και μερικά ακόμη μικρά αντικείμενα. Παράλληλα, στο πίσω μέρος της ευρύχωρης σέλας υπάρχει στάνταρ και μια μικρή πρακτική σχάρα με ενσωματωμένες χειρολαβές για τον συνεπιβάτη.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά μεγαλύτερων αντικειμένων ή για να τοποθετηθεί εκεί το top case από τον επίσημο κατάλογο των αξεσουάρ που έχει ετοιμάσει η Piaggio για το Liberty.

Τέλος, η μέση κατανάλωση των 2,7 lt/100 km σε πραγματικές συνθήκες δίνει τρομερή ανάσα στο πορτοφόλι και θα κάνει τον βενζινά της γειτονιάς να σε κοιτάζει με μισό μάτι κάθε φορά που θα τον επισκέπτεσαι.