Μία Mercedes-Benz EQS εξοπλισμένη με μια πρωτότυπη μπαταρία στερεάς κατάστασης κατάφερε να διανύσει περισσότερα από 1.200 km χωρίς να σταματήσει για επαναφόρτιση. Σηματοδοτώντας ένα ορόσημο στην ανάπτυξη της τεχνολογίας.

Οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρείας οδήγησαν την πολυτελή μπερλίνα από την έδρα της εταιρείας στη Στουτγάρδη της Γερμανίας έως τη Σουηδία. Κατά τα λεγόμενά τους, δεν εξάντλησαν την  μπαταρία, καθώς είχαν υπόλοιπο 137 km όταν ολοκλήρωσαν την προγραμματισμένη διαδρομή.

Παρόλο που η διαδρομή έως το Malmö είναι μικρότερη από 1.050 km, οι Γερμανοί σχεδίασαν μια εναλλακτική πορεία αποφεύγοντας τις διελεύσεις με φεριμπότ. Αυτό επέκτεινε την διαδρομή κατά περισσότερα από 160 km.

Καιρό τώρα το κινεζικό Nio ET7 διένυσε 1.070 km με μία φόρτιση. Χάριν όμως στην τεράστια μπαταρία των 150 kWh κι όχι στην ανώτερη χημεία της όπως η EQS

Πίσω από την εξέλιξη της μπαταρίας στερεάς κατάστασης βρίσκεται η συνεργασία της Mercedes-Benz με την αμερικανική Factorial Energy. Ενώ συνέβαλε και η τεχνογνωσία του τμήματος Formula 1 της εταιρείας στο Brixworth.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Mercedes-Benz EQS θα φορούσε δικύλινδρο βενζίνης 1.000 cc

Το βάρος της λέγεται ότι είναι «συγκρίσιμο» με μια τυπική μπαταρία της σημερινής EQS, η οποία μπορεί να διανύσει έως και 822 km κατά το πρωτόκολλο WLTP. Αλλά η ενεργειακή της χωρητικότητα έχει βελτιωθεί κατά 25%. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το BMW Group και η Solid Power δοκιμάζουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης σε μία BMW i7

Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, είναι ουσιαστικά «αθάνατη», αφού μπορεί να υποστηρίξει εκατοντάδες χιλιάδες κύκλους φόρτισης χωρίς σημαντική φθορά.

Ο επικεφαλής τεχνολογίας Markus Schäfer χαρακτήρισε «ρηξικέλευθη» την τεχνολογία, λέγοντας ότι η επιτυχημένη δοκιμή δείχνει πως μπορεί να προσφέρει «ένα νέο επίπεδο αυτονομίας και άνεσης». 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Με μπαταρίες στερεάς κατάστασης η νέα γενιά του BYD Seal;

Ο Schäfer πρόσθεσε ότι η Mercedes-Benz στοχεύει να φέρει τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης στην αγορά μες στη δεκαετία. Θυμίζουμε ότι το MG4 θα γίνει το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής παγκοσμίως που θα εξοπλίζεται με μπαταρίες ημί-στερεάς κατάστασης.