Leapmotor: Στην πρώτη θέση των κινεζικών NEV start-up 2025
Με σχεδόν 600.000 παραδόσεις παγκοσμίως και διπλασιασμό πωλήσεων, η Leapmotor εδραιώνεται ως ο ισχυρότερος παίκτης μεταξύ των NEV start-up το 2025, επενδύοντας σε τεχνολογία και διευρυμένη γκάμα.
Ύστερα από εξαιρετική απόδοση σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, η Leapmotor έκλεισε το 2025 στην πρώτη θέση μεταξύ των κινεζικών NEV (New Energy Vehicle) start-up.
Παραδίδοντας 596.555 αυτοκίνητα στην παγκόσμια αγορά, η Leapmotor ουσιαστικά διπλασίασε τις πωλήσεις της σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά και παγιώθηκε ως ισχυρός κατασκευαστής στο πεδίο των 100% ηλεκτρικών και PHEV.
Η σταθερή ανάπτυξη και η τεχνολογική ωρίμανση καθιστούν τη Leapmotor σημείο αναφοράς στη νέα γενιά κατασκευαστών ηλεκτρικών και εξηλεκτρισμένων αυτοκινήτων
Το λανσάρισμα της νέας πλατφόρμας LEAP 3.5 ήταν το τεχνολογικό highlight του 2025, ενώ συνολικά η γκάμα επεκτάθηκε πολύ χάρη στο Β100 (C-SUV), το B01 (μεσαία μπερλίνα), το Β05 (κόμπακτ χάτσμπακ) και το B03X (B-SUV). Άξιο αναφοράς είναι βέβαια και το D19, ένα πολύ μεγάλο SUV που δείχνει τη δυναμική της μάρκας για το μέλλον.
Η Leapmotor ιδρύθηκε το 2015 και το 2025 γιόρτασε την κατασκευή 1.000.000 αυτοκινήτων, παραμένοντας απόλυτα δεσμευμένη στο in-house R&D και στην μακρόπνοη καινοτομία.
Στην Ελλάδα, η Leapmotor ανήκει στο portfolio μαρκών της Italian Motion (Alfa Romeo, FIAT, Jeep) του Ομίλου Βασιλάκη, κάτι που ισοδυναμεί με άρτια εξυπηρέτηση του πελάτη μέσω ενός έμπειρου δικτύου με πανελλαδική κάλυψη. Αυτή τη στιγμή η γκάμα της ξεκινά με το Τ03, ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με τιμή €15.900, μικτή αυτονομία 265 km (WLTP) και εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα πάντα σε επίπεδο άνεσης, τεχνολογίας και ασφάλειας.
Την γκάμα ολοκληρώνουν δύο SUV, το ολοκαίνουργιο B10 που έχει μήκος 4,52 m και η ναυαρχίδα που ονομάζεται C10 και έχει μήκος 4,74 m. Αμφότερα είναι ήδη διαθέσιμα με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, με το C10 να διαθέτει και την πρωτοποριακή επιλογή REEV, ένα καινοτόμο υβριδικό σύστημα κίνησης που εξασφαλίζει ηλεκτρική κίνηση για σχεδόν 1.000 km χωρίς ανεφοδιασμό. Το μυστικό του βρίσκεται σε έναν κινητήρα βενζίνης που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια ρεύματος. Από τον Μάρτιο, η τεχνολογία REEV θα βρει εφαρμογή και στο B10, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την γκάμα του μοντέλου.
Ακολουθώντας με πιστότητα τον αρχικό της προγραμματισμό, η Leapmotor εντός του 2026 θα διευρύνει την γκάμα της και στην Ελλάδα με δύο επιπλέον μοντέλα. Το πρώτο είναι το Β05, ένα χάτσμπακ της μικρομεσαίας κατηγορίας με δυναμική διάθεση και σπορ σχεδίαση, ενώ μετά το τρίτο τρίμηνο θα ξεκινήσει η διάθεση και ενός B-SUV με την ονομασία B03X.






