Αν το οικονομικό και πολιτικό περιβάλλον δεν είχε αλλάξει από το 2023, η Lamborghini θα είχε ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές πρωτοτύπων για το πρώτο της 100% ηλεκτρικό μοντέλο της. 

Τότε είχε παρουσιάσει το πρωτότυπο Lamborghini Lanzador, το καλοκαίρι του 2023, ανακοινώνοντας την έλευση ενός τέταρτου μοντέλου στην γκάμα της για το 2028, το οποίο θα ήταν το μοναδικό χωρίς θερμικό κινητήρα.

Εάν η Ferrari καταφέρει να πείσει το κοινό με τη Luce, τότε είναι πολύ πιθανό να δούμε σύντομα το «πράσινο φως» για μια 100% ηλεκτρική Lamborghini

Ωστόσο, από τότε η Lamborghini έχει αναθεωρήσει επανειλημμένα τη στάση της. Πριν από λίγες ημέρες, η Sant'Agata αποφάσισε τελικά να αλλάξει στρατηγική: η Lanzador, ένα μελλοντικό GT 2+2, θα εξοπλιστεί με σύστημα κίνησης plug-in hybrid, όπως και η Urus.

Όπως διευκρίνισε στους δημοσιογράφους του Autocar ο διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, Stephan Winkelmann, η εταιρεία δεν εγκαταλείπει πλήρως τα σχέδια για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Απλώς θεωρεί -σε αντίθεση με τη Ferrari- ότι είναι ακόμη νωρίς για να λανσάρει ένα τέτοιο μοντέλο.

«Οι προηγούμενες δηλώσεις μου παρερμηνεύτηκαν εν μέρει. Δεν θέλουμε να γυρίσουμε την πλάτη στην ηλεκτροκίνηση, αλλά πλέον στοχεύουμε σε μια ημερομηνία πέρα από το 2030. Παρακολουθούμε συνεχώς το επίπεδο αποδοχής των πελατών μας σε αυτό το θέμα. Προς το παρόν διαπιστώνουμε ότι τείνουν όλο και περισσότερο να απορρίπτουν αυτή την τεχνολογία», ανέφερε.

Από την πλευρά της, η Ferrari θα λανσάρει τον ερχόμενο Μάιο το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, τη Ferrari Luce. Πρόκειται για ένα μεγάλο άλμα στο άγνωστο για το Cavallino Rampante, καθώς και η δική του πελατεία παραμένει στενά δεμένη με τους ισχυρούς και θορυβώδεις θερμικούς κινητήρες.

Εάν η Ferrari καταφέρει να πείσει το κοινό και να σημειώσει εμπορική επιτυχία με τη Luce, τότε είναι πολύ πιθανό να δούμε σύντομα και το «πράσινο φως» για μια 100% ηλεκτρική Lamborghini.