Η Lamborghini Miura είναι ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ και αν έχεις -πολύ- παχυλό πορτοφόλι, μπορείς να αποκτήσεις μία από τις πιο ποθητές που υπάρχουν εκεί έξω. 

Πολύ πριν η Sant'Agata μετατρέψει τον λογότυπο «SV» σε ένα γνώριμο σήμα στις Diablo, Murcielago και Aventador, εφάρμοσε αθόρυβα τα ίδια δύο γράμματα στη Miura.

Αυτή ήταν η απόλυτη εξέλιξη ενός αυτοκινήτου που πολλοί εξακολουθούν να θεωρούν ως το πρώτο αληθινό σούπερκαρ. 

Για αυτό και ανάμεσα σε όλες τις SV που ακολούθησαν, καμία δεν έχει την ίδια βαρύτητα με τη Miura SV

Η συγκεκριμένη μάλιστα είναι η μόνη βαμμένη στη λαμπερή απόχρωση Bleu Tahiti, με εκπληκτικές χρυσές πινελιές στις ποδιές και τις ζάντες.

Όπου και να πέσει το βλέμμα σου, τα πάντα φαίνονται καινούργια. Τόσο το αμάξωμα, όσο και το εξίσου εντυπωσιακό εσωτερικό, με κυρίαρχο το λευκό δέρμα στα καθίσματα, τα πάνελ των θυρών, την οροφή και το ταμπλό.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lamborghini Miura: Ταξίδι στη γενέθλια γη του νονού της [video]

Ο οίκος δημοπρασιών Mecum θα προσφέρει το αυτοκίνητο στις 16 Μαΐου στην εκδήλωση Indy 2026. Έχοντας διανύσει μόλις 1.516 km και καθώς έχει υποστεί πλήρη αποκατάσταση, δεν είναι να απορείς για την αξιοσημείωτη κατάστασή της.

Δεν έχει δημοσιευτεί καμία εκτίμηση πριν από τη δημοπρασία για την τιμή που θα πιάσει η ιταλική εξωτική κατασκευή, αλλά αναμφίβολα θα πουληθεί για αρκετά εκατομμύρια.

Παράχθηκαν μόνο 150 αντίτυπα της Miura SV και η ζήτηση δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη. Νωρίτερα φέτος, μία κόκκινη με σχεδόν 4.400 km πουλήθηκε για περίπου τέσσερα εκατομμύρια ευρώ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lamborghini Miura της Liberty Walk, τώρα το παράκαναν [video]

Πέρυσι, μια άλλη Miura SV λίγων χιλιομέτρων άγγιξε επίσης την ίδια τιμή, αλλά καμία από τις δύο δεν φαινόταν τόσο περιζήτητη όσο τούτη 'δώ.

Κατά την κατασκευή της SV, η Lamborghini πρόσθεσε αναβαθμισμένα καρμπιρατέρ της Weber και διαφορετικό χρονισμό εκκεντροφόρων στον ατμοσφαιρικό V12 των 3,9 lt. Επιτρέποντάς του να φτάσει τους 385 ίππους στις 7.850 rpm και τα 400 Nm στις 5.750 rpm.