Volkswagen dieselgate: Έγκριση για αναβάθμιση λογισμικού σε 140.000 2λιτρα TDI

Στον αντίποδα με τα προβλήματα που σχετίζονται με τους προμηθευτές της και την παραγωγή του Golf, η Volkswagen προχωράει με την αναβάθμιση του παράνομου λογισμικού ελέγχου των καυσαερίων του 2λιτρου TDI.

Η έγκριση γι’ αυτή την ενέργεια δόθηκε από τις γερμανικές αρχές κι έχει ισχύ σε όλες τις χώρες της Ευρώπης, όπου σχεδόν 8,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα έχουν επηρεαστεί από το dieselgate. Από αυτά, μέσα στο 2016 έχουν ήδη κληθεί σχεδόν 5,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ενώ μερικά από αυτά μάλλον θα πρέπει να περιμένουν το 2017.

Δείτε ακόμα: Για αθέτηση συμβολαίων κατηγορούν τη VW οι προμηθευτές της

Παγκοσμίως, ο αριθμός των αυτοκινήτων που πρέπει να αναβαθμιστούν φτάνει τα 11 εκατομμύρια και τώρα σειρά έχουν οι 1.200άρηδες κινητήρες TDI, για τους οποίους οι διορθώσεις έχουν επίσης εγκριθεί.

Το μόνο που εκκρεμεί προς το παρόν είναι η αναβάθμιση του 1.6 TDI, που ως γνωστόν χρειάζεται αλλαγές και στα μηχανικά μέρη, επιπρόσθετα με την αναβάθμιση του λογισμικού.

[Πηγή: Automotive News Europe]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…