Αντιμέτωπος με την ηλεκτροκίνηση, ο Donald Trump θέλει να επαναφέρει την κυριαρχία της θερμικής αυτοκίνησης στις ΗΠΑ

Ο Αμερικανός πρόεδρος ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι σχεδιάζει να χαλαρώσει τους κανονισμούς για την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ σε αυτοκίνητα και φορτηγά -κίνηση που σηματοδοτεί πιθανή οπισθοχώρηση σε περιβαλλοντικές προόδους που επιτεύχθηκαν επί προεδρίας Jo Biden. Η ηλεκτρική αυτοκίνηση βρίσκεται πλέον σε μία από τις πιο αβέβαιες φάσεις της στις Ηνωμένες Πολιτείες.

«Ο Donald προσφέρει στους δωρητές του από τον πετρελαϊκό κλάδο ακριβώς αυτό που θέλουν: Mεγαλύτερα κέρδη για τους ρυπαίνοντες», Gavin Newsom, κυβερνήτης California

Ο Donald Trump δήλωσε χθες, 3 Δεκεμβρίου, ότι σκοπεύει να χαλαρώσει τους κανόνες για την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι οι υφιστάμενες προδιαγραφές που θεσπίστηκαν από την κυβέρνηση Biden είναι «μη ρεαλιστικές» και «υποχρέωναν» τους καταναλωτές να στραφούν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με το The Hill, ο Donald Trump σχεδιάζει να επανεξετάσει τον κανονισμό CAFE (Corporate Average Fuel Economy) για τα μοντέλα των ετών 2022-2031. Με τις νέες προτάσεις, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πάψουν να υπολογίζονται στους σχετικούς δείκτες και οι πιστώσεις που ευνοούν την παραγωγή τους θα καταργηθούν από το 2028.

Οι κανόνες CAFE αποτελούσαν μέχρι σήμερα σημαντικό εργαλείο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, καθώς έθεταν αυστηρούς στόχους εκπομπών που καθιστούσαν τα EV πιο ελκυστικά και επέτρεπαν στους κατασκευαστές να κερδίζουν «πόντους» για την παραγωγή τους.

Λιγότερα ηλεκτρικά στο μέλλον, λοιπόν; Για τις εταιρείες, αυτό σημαίνει πιθανή μείωση των οικονομικών κινήτρων για παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων. Tesla, Rivian και άλλες εταιρείες που στηρίζονται αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση μπορεί να δουν τη θέση τους να αποδυναμώνεται, καθώς δεν θα προσφέρουν πλέον στους παραδοσιακούς κατασκευαστές τα οφέλη των πιστώσεων.

«Πρέπει να αναστήσουμε τη βιομηχανία αυτοκινήτου που μας κλάπηκε από ανθρώπους που δεν ήξεραν τι έκαναν», δήλωσε ο Donald Trump δίπλα σε στελέχη των Ford, Stellantis και General Motors.

Από την άλλη, ο κυβερνήτης της California, Gavin Newsom, χαρακτήρισε την πρόταση «παράλογη», υποστηρίζοντας ότι «ο Donald προσφέρει στους δωρητές του από τον πετρελαϊκό κλάδο ακριβώς αυτό που θέλουν: Mεγαλύτερα κέρδη για τους ρυπαίνοντες». Πρόσθεσε ακόμη ότι η California «θα υπερασπιστεί τα πρότυπα που προστατεύουν τον οικογενειακό προϋπολογισμό, τους πνεύμονες των παιδιών μας και το μέλλον μας».

Ο Donald Trump δικαιολογεί τις αλλαγές λέγοντας ότι θα «προστατεύσουν την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών». Ο Λευκός Οίκος εκτιμά ότι οι νέοι κανόνες θα αποτρέψουν αύξηση περίπου 1.000 δολαρίων στην τιμή των νέων αυτοκινήτων και θα εξοικονομήσουν συνολικά 109 δισεκατομμύρια δολάρια σε πέντε χρόνια. Η κυβέρνηση προσθέτει ότι οι αλλαγές θα επιτρέψουν σε περισσότερους πολίτες να αγοράσουν νεότερα, ασφαλέστερα αυτοκίνητα, σώζοντας έως 1.500 ζωές και αποτρέποντας 250.000 σοβαρούς τραυματισμούς μέχρι το 2050.

Η πρόταση θα δημοσιευθεί στο Ομοσπονδιακό Μητρώο και θα ακολουθήσει δημόσια διαβούλευση 45 ημερών. Το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στις ΗΠΑ φαίνεται, πλέον, πιο αβέβαιο.