Η Toyota Motor Europe ανακοίνωσε ότι κατά τη διάρκεια του 2019, σε όλες τις Ευρωπαϊκές δραστηριότητες και εγκαταστάσεις της χρησιμοποιήθηκε ηλεκτρική ενέργεια προερχόμενη αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές. 

Οι εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν 9 εργοστάσια παραγωγής, 14 αποθήκες ανταλλακτικών, 7 κέντρα διακίνησης οχημάτων, 29 εθνικές εταιρίες Marketing & Πωλήσεων (NMSC), το κεντρικό γραφείο της TME και τα υποκαταστήματά του, και το Τεχνικό Κέντρο Toyota που μαζί καταναλώνουν συνολική ηλεκτρική ενέργεια 500 GWh.

«Η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας κατά 100% από ανανεώσιμες πηγές για τη λειτουργία όλων των ευρωπαϊκών μας εγκαταστάσεων είναι ένα σημαντικό βήμα για το στόχο της Περιβαλλοντικής Πρόκλησης 2050» δήλωσε ο Dr.Johan van Zyl, Πρόεδρος & CEO της Toyota Motor Europe. «Η βιωσιμότητα των δραστηριοτήτων μας στην Ευρώπη είναι πολύ σημαντική εάν θέλουμε οι πολίτες και οι καταναλωτές να συνεχίζουν να υποστηρίζουν την Toyota. Χάρη στην εμπορική επιτυχία των υβριδικών ηλεκτρικών μοντέλων μας, βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο για να πετύχουμε τους ευρωπαϊκούς στόχους εκπομπών CO2 για τα νέα οχήματα – σε ό,τι αφορά το περιβάλλον, υιοθετούμε μια ολιστική προσέγγιση 360 και σκοπεύουμε να προχωρήσουμε πέρα από τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων.»

Η επίτευξη του στόχου έγινε χάρη σε ένα συνδυασμό πρωτοβουλιών όπως:

• Ενθάρρυνση της παραγωγής με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στα εργοστάσια της Toyota σε συνεργασία με τοπικούς εταίρους (TPCE solar panels, TMUK solar panels, TMMF solar wall, Zeebrugge windmill, solar panels at Toyota Logistics Centre Madrid,…)

• Αγορά ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, όπου διατίθεται

• Αγορά Ευρωπαϊκών Πιστοποιητικών (“Guarantee of Origin”) για χώρες της Ε.Ε. όπως έχει θεσπιστεί από την Ευρωπαϊκή Οδηγία EU Directive 2009/28/EC

• Αγορά του I-REC (“International-Renewable Electricity Certificate”) για χώρες εκτός Ε.Ε., ως αναγνωρισμένο από το διεθνές I-REC standard

Η Toyota συνεχίζει τις προσπάθειές για συνολική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στις δραστηριότητές της. Για παράδειγμα, στα εργοστάσια παραγωγής από το 2013 (χρονιά αναφοράς για το Challenge 2050), η ενέργεια ανά παραγόμενο όχημα έχει μειωθεί κατά 18%. Συγκριτικά με το μέσο όρο της βιομηχανίας της Ε.Ε. των 28 κρατών-μελών με τιμή 2,3 MWh ανά παραγόμενο όχημα, η Toyota χρειάστηκε 48% λιγότερη ενέργεια.

Η Περιβαλλοντική Πρόκληση Toyota 2020 (Toyota Environmental Challenge 2050) που ανακοινώθηκε το 2015 είναι η βάση της μακροπρόθεσμης στρατηγικής της εταιρείας στην πορεία προς τον τελικό στόχο που είναι η πλήρης απαλλαγή από τις εκπομπές CO2 σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των δραστηριοτήτων υποστήριξης και εργοστασίων παραγωγής.