Ταχύπλοο φοράει σωθικά ηλεκτρικής Porsche Macan [video]

Ταχύπλοο φοράει σωθικά ηλεκτρικής Porsche Macan [video]

Η ηλεκτρική Macan παραχωρεί μοτέρ και μπαταρία στο ταχύπλοο Frauscher x Porsche 850 Fantom Air.

Porsche Macan EV

Πριν ακόμα κυκλοφορήσει επίσημα, τα μηχανικά μέρη της ηλεκτρικής Porsche Macan χρησιμοποιούνται σε πανάκριβο ταχύπλοο Frauscher x Porsche 850 Fantom Air των €561.000.

Μπορεί να μην την έχουμε οδηγήσει ακόμα, αλλά η Porsche Macan EV θα σας πάει με άνεση εκτός δρόμου, χάρη στη μεγάλη απόσταση από το έδαφος και τη λειτουργία οδήγησης off-road. Αν όμως θέλετε να δοκιμάσετε τα μηχανικά της μέρη στο νερό, καλύτερα να επιλέξετε το Frauscher x Porsche 850 Fantom Air.

Η ηλεκτρική Porsche Macan κάνει ήδη καριέρα στον υδάτινο κόσμο, δανείζοντας τα μηχανικά μέρη σε ταχύπλοο των €561.000 

Porsche Macan EV

Οι επίδοξοι αγοραστές μπορούν να δοκιμάσουν το ταχύπλοο των 8,67 m στη λίμνη Garda της Ιταλίας κι αν το πλεούμενο τους πέφτει κομματάκι ακριβό (€561.700), ίσως γοητευτούν από τα μηχανικά μέρη και παραγγείλουν το νέο ηλεκτρικό SUV.

Περιλαμβάνουν την μπαταρία 100 kWh, η οποία βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του lounge στο πίσω μέρος του σκάφους, ενώ ηλεκτροκινητήρας των 544 PS προσδίδει τελική ταχύτητα 46 κόμβων (85 km/h). Η βέλτιστη ταχύτητα πλεύσης πάντως είναι οι 22 κόμβοι, 41 km/h).

Porsche Macan EV

Σε αυτή την ταχύτητα πλεύσης, η μπαταρία επαρκεί για περίπου 60 λεπτά ή 24 ναυτικά μίλια (45 km). Όμως η Porsche ισχυρίζεται ότι μια τυπική χρήση περιλαμβάνει έναν συνδυασμό υψηλών και χαμηλών ταχυτήτων, όπου οι 100 kWh θα προσφέρουν δύο ή τρεις ώρες οδήγησης.

Όταν έρθει η ώρα για φόρτιση, η τεχνολογία 800 volt της Macan μπαίνει στο παιχνίδι. Επιτρέπει στο σκάφος να φορτίσει με ρυθμό 250 kW σε αντίστοιχο ταχυφορτιστή, που σημαίνει ότι μπορεί να φορτιστεί από 10σε 80% σε λιγότερο από 30'.

Porsche Macan EV

Μπορείτε επίσης να φορτίσετε το αγαπημένο σας σκάφος σε κανονική οικιακή πρίζα, αν κι αυτό θα διαρκέσει μια αιωνιότητα. Ή να επιλέξετε AC φόρτιση στα 11 kW.

Η καμπίνα φιλοξενεί εννέα επιβάτες κι εκτός από την προμήθεια των ηλεκτρικών μερών, η Porsche ασχολήθηκε επίσης με την εσωτερική σχεδίαση. Πρόσφερε ένα τιμόνι από τα μοντέλα της (αλλά επενδυμένο με ψεύτικο δέρμα για να αντέχει το θαλασσινό νερό), μπάκετ καθίσματα κι ένα επανασχεδιασμένο ταμπλό με πέντε αναλογικά όργανα.

Porsche Macan EV

Το κουμπί της εκκίνησης βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού, ακριβώς όπως και στις Porsche δρόμου. Και σε μια άλλη κίνηση που μοιάζει βγαλμένη από τον κόσμο του αυτοκινήτου, η Porsche κι η Frauscher θα ξεκινήσουν κυκλοφορώντας 25 εκδόσεις First Edition του σκάφους. 

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να καταβάλλουν το υψηλό αντίτιμο και να περιμένουν μέχρι το επόμενο έτος για την παράδοση. (Καθώς το ηλεκτρικό SUV δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα επίσημα, η Porsche επέλεξε την Taycan για να ποζάρει δίπλα στο πλεούμενο της «ευρύτερης οικογένειας».)

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google NewsFacebookTwitterInstagramYouTube