Σύμφωνα με έρευνα του Bloomberg New Energy Finance το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα συνεχίσει να πέφτει όσο οι μπαταρίες που τους δίνουν ενέργεια θα γίνονται πιο φθηνές.

Ακόμη και με τις τρέχουσες χαμηλές τιμές του πετρελαίου, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι ανταγωνιστικά από άποψης τιμής κτήσης σε σχέση με τα βενζινοκίνητα και τα ντίζελ, περίπου στα μέσα της δεκαετίας του 2020. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα έχουν μερίδιο 35% παγκοσμίως στην αγορά των ελαφρών οχημάτων ως το 2040, ποσοστό που αντιστοιχεί σε 41 εκατομμύρια μονάδες.

Τι θα σημαίνουν όλα τα παραπάνω για το περιβάλλον; Αν το ένα τέταρτο των αυτοκινήτων του πλανήτη γίνουν ηλεκτρικά ως το 2040, θα εξοικονομηθούν 13 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου. Ωστόσο για την φόρτισή τους θα απαιτούνται 1.900 TWh ηλέκτρικού ρεύματος, δηλαδή περίπου το 8% της παγκόσμιας κατανάλωσης το 2015.

«Τα επόμενα χρόνια, το συνολικό κόστος απόκτησης και χρήσης ενός συμβατικού αυτοκινήτου θα εξακολουθήσει να είναι χαμηλότερο. Για αυτό δεν περιμένουμε τα ηλεκτρικά να καταλάβουν ποσοστό μεγαλύτερο του 5% στον παγκόσμιο στόλο», δήλωσε ο Salim Morsy, επικεφαλής αναλυτής της έρευνας. «Ωστόσο περιμένουμε αυτή η κατάσταση να αλλάξει σημαντικά γύρω στο 2020».