Ίσως να σοκαρίστηκες όταν ο Cristiano Ronaldo παραδέχθηκε ότι αγόρασε μια Bugatti Tourbillon χωρίς να σκοπεύει να την οδηγήσει ποτέ -καθαρά για επενδυτικούς λόγους. Κι όμως, η πρόσφατη αγοραπωλησία μιας Pagani Zonda από Σαουδάραβα επιχειρηματία δικαιώνει απόλυτα τον Πορτογάλο ποδοσφαιριστή.

Ακούγεται οξύμωρο: Τα πιο ποθητά κι ερωτεύσιμα υπεραυτοκίνητα του πλανήτη να αγοράζονται για να μην οδηγηθούν. Αλλά η ανθρώπινη ματαιοδοξία, σε συνδυασμό με τη λογική της επένδυσης, κάνει κουμάντο εδώ και χρόνια. 

Ο Σαουδάραβας χρυσοπλήρωσε για να αποκτήσει μεταχειρισμένη τη Riviera, καθώς τέτοιες μοναδικές κατασκευές κοστολογούνται εξωφρενικά ακριβά.

Και τώρα την πούλησε, χωρίς να την έχει οδηγήσει ούτε ένα μέτρο, αποκομίζοντας κέρδος τεσσάρων άνω των τεσσάρων εκατομμυρίων δολαρίων

Ο ιδιοκτήτης είχε αγοράσει το ιταλικό υπεραυτοκίνητο το 2019 σε δημοπρασία, έναντι 5,88 εκατ. δολαρίων, και τώρα το πούλησε λίγο πάνω από 10,13 εκατ. δολάρια. Μιλάμε για συνολική απόδοση περίπου 70% σε έξι χρόνια.

Βασισμένη στην 760, η Pagani Zonda Riviera είναι εύκολα αναγνωρίσιμη χάρη στη χαρακτηριστική μπλε λωρίδα που έρχεται σε έντονη αντίθεση με τον ασπρόμαυρο συνδυασμό χρωμάτων, αλλά και τα «φρύδια» κάτω από τα φωτιστικά σώματα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Pagani Zonda R αντί για γυψοσανίδα; Ή μήπως μία F1 στο σαλόνι;

Ο V12 των 7,3 λίτρων της AMG αποδίδει 760 ατμοσφαιρικούς ίππους και 780 Nm. Αλλά… τι σημασία έχουν όλα αυτά; Σάμπως την έφαγαν οι δρόμοι τόσα χρόνια; Από το 2006 έως σήμερα έχει αλλάξει κάμποσους ιδιοκτήτες. Αθροιστικά έχει διανύσει μόλις 907 km, εκ των οποίων μόλις ένα προστέθηκε στα έξι χρόνια που την είχε ο τελευταίος κάτοχος.

Αν υπολογίσεις τα ανέβα–κατέβα στην πλατφόρμα για τις μεταφορές, τα μέσα–έξω στο κλιματιζόμενο γκαράζ για καθαρισμό και συντήρηση, έτσι προκύπτει αυτό το… συμβολικό έξτρα χιλιόμετρο.

Ο πλούσιος επενδυτής δεν ενέδωσε ποτέ στον πειρασμό να βγει βόλτα με το υπέροχο μηχάνημα. Αποδίδει πάντα η τακτική του «garage queen»; 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Pagani Zonda, νεκρανάσταση με μία μοναδική νέα έκδοση

Φυσικά και όχι. Πρόσφατα, μια Aston Martin DB11 έχασε 102.000 δολάρια (87.000 ευρώ) μέσα σε μόλις 800 km. Ποσό που μεταφράζεται σε απαξίωση περίπου 200 δολαρίων για κάθε χιλιόμετρο που οδηγήθηκε.