Διαβάζεις για εξωτικά μοντέλα που, μετά από λίγα χρόνια, πωλούνται σε πολλαπλάσια τιμή από την αρχική τους αξία. Και συμπεραίνεις ότι αυτή είναι η γενική τάση για όλα τα υπεραυτοκίνητα. Κάτι τέτοιο νόμιζαν και οι δύο πρώτοι αγοραστές της Aston Martin DB11, αλλά η πραγματικότητα τους διέψευσε.

Όχι πολύ καιρό πριν, αυτή η Aston Martin DB11 του 2023 κόστιζε στις ΗΠΑ $276.786 (€235.500). Μόλις δύο χρόνια αργότερα, η αξία της έχει καταρρεύσει. Πριν λίγες μέρες, το βρετανικό σπορ αυτοκίνητο άλλαξε χέρια για μόλις $174.000 (€148.000), παρά το γεγονός ότι είχε διανύσει μόλις 800 km.

Ο αρχικός ιδιοκτήτης υπέστη τη μεγαλύτερη απώλεια, καθώς πλήρωσε $86.786 (€74.000) για να οδηγήσει το αυτοκίνητο για μόλις 466 km. 

Αντιστοιχούν περίπου $200 απαξίωση σε κάθε χιλιόμετρο που βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της. Σαν ακριβά τού κόστισαν τα γούστα...

Ο δεύτερος ιδιοκτήτης τα πήγε καλύτερα: Τα επόμενα 333 km κόστισαν «μόλις» $16.000 (€13.600) σε απώλεια αξίας, ένα ποσό που παραμένει υψηλό για τόσο περιορισμένη οδηγική εμπειρία. Η τεράστια απαξίωση δείχνει ότι αν σκέφτεσαι ένα σπορ μοντέλο ως επένδυση, πρέπει να επιλέξεις με πολύ μεγάλη προσοχή.

Μέρος της ευθύνης ανήκει στα πολυάριθμα προαιρετικά στοιχεία του αυτοκινήτου. Η βασική τιμή της DB11 ήταν $232.500 (€198.000), αλλά το συγκεκριμένο μοντέλο περιλάμβανε ηχοσύστημα Bang & Olufsen BeoSound αξίας $9.000 (€7.650). Μαύρα σήματα Aston Martin $1.600 (€1.350), ψυχόμενα μπροστινά καθίσματα που κόστισαν άλλο τόσο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ McLaren F1, η απόλυτη garage queen, έκανε 23 km σε τρία χρόνια

Μαύρες ζάντες 20 ιντσών με διπλάσιο κόστος, φιμέ πίσω φώτα $1.200 (€1.000), επενδύσεις καμπίνας άνω των $10.000 (€8.500), συμπεριλαμβανομένων των λεπτομερειών piano black αξίας $2.100 (€1.800).

Το εξωτερικό χρώμα, China Grey, ταιριάζει άψογα με τις μαύρες πινελιές, δημιουργώντας μια αρκετά συντηρητική διαμόρφωση. Παρόλα αυτά, η επιλογή αυτή δεν μπόρεσε να περιορίσει την υποτίμηση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 458 Speciale, την είχε garage queen, κάηκε στην πρώτη βόλτα

Η παρουσίαση της DB12 στα μέσα του 2023, με ισχυρότερο κινητήρα, ανανεωμένο σχεδιασμό και πιο μοντέρνο εσωτερικό, συνέβαλε επίσης στην πτώση της αξίας της DB11.

Όποιος αγόρασε τώρα την DB11 σε χαμηλή τιμή, μπορεί να νιώθει τυχερός – τουλάχιστον μέχρι να έρθει η ώρα να την πουλήσει. Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν διτούρμπινο V12 5,2 lt που αποδίδει 639 ίππους. Συνεργάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει 700 Nm στους πίσω τροχούς.