Κάποτε, έβλεπες ταξί και σχεδόν αυτομάτως σκεφτόσουν Mercedes-Benz. Στη Γερμανία, μάλιστα, το «ταξί» και το «Αστέρι» στο καπό ήταν για δεκαετίες σχεδόν συνώνυμα.

Μετά, η Mercedes-Benz αποφάσισε ότι τα ταξί δεν της άφηναν αρκετό κέρδος και έκανε στην άκρη. Τώρα, μόλις δύο χρόνια αργότερα, φαίνεται πως το ξανασκέφτηκε. Και όχι επειδή ξαφνικά έγιναν πιο κερδοφόρα.

Η γερμανική εταιρεία προσπαθεί να επιστρέψει δυναμικά στην αγορά των ταξί, την ώρα που η BYD ετοιμάζεται να της πάρει τη θέση

Το μερίδιο της Mercedes-Benz στα νέα ταξί της Γερμανίας είχε υποχωρήσει στο 8% το πρώτο εξάμηνο του 2025, από 45% το 2022. Φέτος, όμως, ανέβηκε ξανά στο 18%.

Το κόλπο είναι αρκετά απλό: εκπτώσεις. Η E-Class με τους δύο πετρελαιοκινητήρες διατίθεται στους επαγγελματίες με έκπτωση 24%, ρίχνοντας την τιμή κάτω από τις 40.000 ευρώ.

Η προσφορά επρόκειτο να λήξει τον Ιούλιο, αλλά παρατάθηκε μέχρι το τέλος του 2026. Υπάρχουν αντίστοιχα κίνητρα για Vito και V-Class.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ταξί Mercedes-Benz ξεπέρασε τα 7.000.000 km και συνεχίζει

Φαίνεται πως πιάνει. Πέρσι ταξινομήθηκαν μόλις 72 καινούργιες E-Class ως ταξί στη Γερμανία. Στους πρώτους έξι μήνες του 2026 ήταν ήδη 126. Συνολικά, στη χώρα ταξινομούνται περίπου 4.000 έως 6.000 νέα ταξί τον χρόνο.

Μόνο που η Mercedes δεν έχει πλέον να αντιμετωπίσει απλώς τη Volkswagen και την Toyota. Έχει απέναντί της και την BYD, η οποία μπαίνει επιθετικά στο παιχνίδι.

Η κινεζική εταιρεία θέλει να διαθέσει περί τα 500 ταξί στη Γερμανία φέτος και μιλά ήδη για 4ψήφιο αριθμό το 2027. Το Seal 6 προσφέρεται στους επαγγελματίες με έκπτωση 37%, με την τελική τιμή να διαμορφώνεται κάτω από τις 30.000 ευρώ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ταξί Model Y έκανε μόνο ταχυφόρτιση για 180.000 km [video]

Υπάρχει όμως και κάτι ακόμη πιο σημαντικό. Ένα ταξί είναι μια διαφήμιση που κινείται. Κάθε επιβάτης μπαίνει μέσα, κάθεται, διανύει μια απόσταση και αποκτά μια σύντομη επαφή με το αυτοκίνητο. Γι’ αυτό και η απόφαση της Mercedes-Benz να εγκαταλείψει την κατηγορία είχε χαρακτηριστεί «μοιραίο λάθος» από ανθρώπους της αγοράς.

Μπορεί λοιπόν τα ταξί να μη βγάζουν αρκετό κέρδος για να ενδιαφέρουν τη Mercedes-Benz, αλλά ενδέχεται να αποδειχθούν πολύτιμα για να πουλήσει τελικά τα μοντέλα που θα της βγάλουν κέρδος.