Ο Όμιλος Stellantis επιβεβαίωσε στις 10 Απριλίου ότι σχεδόν το 40% των εργαζομένων που παραμένουν σήμερα στο τεχνικό κέντρο της Γερμανίας θα αποχωρήσουν. 

Από τους 1.650 μηχανικούς που εργάζονται σήμερα στο Rüsselsheim, μόνο 1.000 θα διατηρήσουν τη θέση τους. Επισήμως, o όμιλος κάνει λόγο για ανάγκη «ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας της Γερμανίας». Στην πράξη όμως, το ιστορικό κέντρο της Opel χάνει τον ρόλο του ως βασικός πυρήνας σχεδιασμού νέων αυτοκινήτων και μετατρέπεται σε κόμβο εξειδικευμένων τεχνολογιών.

Η νέα στρατηγική του Ομίλου Stellantis δίνει τέλος τα εθνικά κέντρα και ξεκινά ένα παγκόσμιο δίκτυο

Το γερμανικό κέντρο θα συνεχίσει να υποστηρίζει την εξέλιξη μοντέλων της Opel και της Vauxhall, όμως πλέον θα λειτουργεί ως εξειδικευμένο «Tech Center» για συγκεκριμένους τομείς όπως:
- προηγμένα φωτιστικά συστήματα
- τεχνητή νοημοσύνη
- συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS)

Η γερμανική αγορά αντιμετωπίζει με μεγάλη ανησυχία αυτή την εξέλιξη, καθώς θεωρεί ότι η τεχνογνωσία της χώρας μέσα στον όμιλο αποδυναμώνεται σταθερά.

Από το 2017, όταν η Opel πέρασε από το Groupe PSA στον έλεγχο του Ομίλου Stellantis, οι μηχανικοί στο Rüsselsheim μειώθηκαν από 7.700 σε 1.650. Με το νέο σχέδιο, ο αριθμός θα πέσει περίπου στους 1.000.

Οι τελικές λεπτομέρειες εφαρμογής -αποχωρήσεις, εθελούσιες έξοδοι και πρόωρες συνταξιοδοτήσεις- παραμένουν υπό διαπραγμάτευση.

Ο δήμαρχος του Rüsselsheim, Patrick Burghardt, εξέφρασε ανοιχτά φόβους για το μέλλον της μονάδας μετά το 2029, όταν λήγουν οι υφιστάμενες εγγυήσεις απασχόλησης.

Την ώρα που η Γερμανία χάνει θέσεις, ο Όμιλος Stellantis ενισχύει άλλα στρατηγικά σημεία του δικτύου του. Στο Sochaux, την έδρα της Peugeot, η εταιρεία επενδύει 120 εκατ. ευρώ σε νέο αυτοματοποιημένο και χαμηλών εκπομπών βαφείο, μετατρέποντας το εργοστάσιο σε πρότυπο για το «εργοστάσιο του μέλλοντος». Παράλληλα, πραγματοποιούνται 1.400 νέες προσλήψεις, με 700 να αφορούν μηχανικούς και 350 να στελεχώνουν άμεσα δραστηριότητες R&D, Έτσι, το Sochaux αποκτά κομβικό ρόλο στην εξέλιξη νέων μεσαίων πλατφορμών και στη βιομηχανική ενσωμάτωση.

Στις ΗΠΑ, ο Όμιλος Stellantis ανακοίνωσε επίσης 2.000 νέες προσλήψεις μηχανικών, στο πλαίσιο του προγράμματος «Deep Reset», με στόχο:
- βελτίωση ποιότητας
- μεγαλύτερη ικανοποίηση πελατών
- προσαρμογή στις πραγματικές ανάγκες της αγοράς

Η νέα στρατηγική του ομίλου δίνει τέλος τα εθνικά κέντρα και ξεκινά ένα παγκόσμιο δίκτυο. Η νέα φιλοσοφία βασίζεται σε ένα διεθνές δίκτυο εξειδικευμένων κέντρων, όπου κάθε μονάδα αναλαμβάνει συγκεκριμένες τεχνολογικές αρμοδιότητες.

Αντί για αυτόνομα εθνικά engineering hub, ο όμιλος δημιουργεί ένα διασυνδεδεμένο σύστημα υψηλής εξειδίκευσης, στο οποίο οι πόροι μεταφέρονται εκεί όπου αποδίδουν περισσότερο επιχειρησιακά.

Με απλά λόγια: ο Όμιλος Stellantis εγκαταλείπει το παραδοσιακό μοντέλο και επενδύει σε μηχανολογία εκεί όπου το κόστος και η στρατηγική αποδίδουν καλύτερα.