Η Toyota Motor Corporation δεν διατρέχει, προς το παρόν τουλάχιστον, κίνδυνο άμεσης έλλειψης ημιαγωγών λόγω των πρόσφατων περιορισμών εξαγωγών που επέβαλε η Κίνα στα προϊόντα της Nexperia.

Αυτό τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Koji Sato, στο περιθώριο του Japan Mobility Show στο Τόκιο, επισημαίνοντας πως η ιαπωνική φίρμα παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και τα ενδεχόμενα ρίσκα για την παραγωγή.

Η Toyota δείχνει ψυχραιμία απέναντι στη νέα αναταραχή με τους ημιαγωγούς

«Υπάρχει κάποιος κίνδυνος, όμως δεν είναι σαν να αντιμετωπίζουμε ελλείψεις από αύριο», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Sato, επιχειρώντας να καθησυχάσει τις ανησυχίες που έχουν προκύψει στη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία. Η τοποθέτησή του ήρθε σε μια περίοδο όπου οι κατασκευαστές παγκοσμίως σπεύδουν να επανεξετάσουν τα αποθέματά τους σε μικροτσίπ και να διασφαλίσουν εναλλακτικές πηγές προμήθειας.

Η ανησυχία εντάθηκε μετά την απόφαση της κινεζικής κυβέρνησης να απαγορεύσει τις εξαγωγές της Nexperia, της ολλανδικής εταιρείας ημιαγωγών που ανήκει στη Wingtech, έπειτα από την παρέμβαση της ολλανδικής κυβέρνησης, η οποία κατέλαβε τον έλεγχο της εταιρείας επικαλούμενη φόβους διαρροής τεχνολογίας προς την Κίνα. Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν ήδη χαρακτηρίσει τη Wingtech ως πιθανό κίνδυνο για την εθνική ασφάλεια, εντείνοντας περαιτέρω τη γεωπολιτική διάσταση του ζητήματος.

Σύμφωνα με τον Sato, η Toyota έχει ήδη καταρτίσει εναλλακτικά σχέδια ώστε να προστατεύσει τη γραμμή παραγωγής της από πιθανές αναταράξεις. «Ο κίνδυνος υπάρχει, αλλά δεν πρόκειται για μια κατάσταση που μας αιφνιδιάζει. Είμαστε προετοιμασμένοι», υπογράμμισε ο επικεφαλής της εταιρείας, προσθέτοντας ότι η Toyota -όπως και οι υπόλοιπες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες- έχει προχωρήσει στην τυποποίηση παλαιότερων τύπων ημιαγωγών, προκειμένου να αποφύγει τις σοβαρές ελλείψεις που είχαν παρατηρηθεί την περίοδο της πανδημίας, όταν η εξάρτηση από εξειδικευμένα chips είχε προκαλέσει σημαντικές καθυστερήσεις στην παραγωγή.

Η υπόθεση Nexperia υπενθυμίζει πόσο ευάλωτη παραμένει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία απέναντι στις γεωπολιτικές εντάσεις γύρω από την παραγωγή και τη διάθεση ημιαγωγών. Παρότι η Toyota δείχνει να βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πλεονεκτική θέση, το διεθνές περιβάλλον εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από αστάθεια και αβεβαιότητα.

Όπως παραδέχονται αναλυτές της αγοράς, αν οι κινεζικοί περιορισμοί στη Nexperia παραταθούν ή επεκταθούν και σε άλλες εταιρείες του κλάδου, το φαινόμενο θα μπορούσε να προκαλέσει αλυσιδωτές επιπτώσεις σε ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής, επηρεάζοντας ακόμη και τους προμηθευτές πρώτων υλών.

Πηγή: Reuters