Η Audi ελέγχει το R8 με τον πλέον παραδοσιακό τρόπο

Η Audi είναι μια εταιρεία που βασίζει ένα τεράστιο κομμάτι της υπόστασής της στην ποιότητα των μοντέλων της.

Γι’ αυτό και ρίχνει πολύ μεγάλο βάρος στη διασφάλισή της, υιοθετώντας στη γραμμή παραγωγής της αυτοματοποιημένα συστήματα κορυφαίας τεχνολογίας. Ωστόσο πάντα υπάρχει η πιθανότητα μιας αστοχίας, γι’ αυτό και στην περίπτωση της σπορ βιτρίνας που ονομάζεται R8, η εταιρεία ακολουθεί άλλο δρόμο προκειμένου να διασφαλίσει ότι κανένα αυτοκίνητο με ατέλεια δε θα παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε στην πίστα των Σερρών το Audi R8 [video]

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος να το πετύχει, είναι και ο πιο απλός: Η δοκιμή δηλαδή του αυτοκινήτου στο δρόμο, με εξειδικευμένο άνθρωπο στο τιμόνι. Το τεστ γίνεται στους δρόμους γύρω από το εργοστάσιο και διαρκεί περίπου 40 km.

Προφανώς το αυτοκίνητο είναι ντυμένο με ειδικό προστατευτικό φιλμ προκειμένου να μη γίνει το παραμικρό σημάδι κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Να σημειωθεί ότι οι τελευταίες διεξάγονται κανονικά ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες, με εξαίρεση φυσικά τις ακραίες περιπτώσεις.

[Πηγή: Autocar.co.uk]

Audi R8

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…