Για τον γάμο της κόρης του, ο John Dixon δεν ήθελε απλώς να νοικιάσει μια λιμουζίνα. Ως συλλέκτης Porsche, προτίμησε να παραγγείλει κάτι πολύ πιο προσωπικό: μια 356 με τέσσερις πόρτες και ξεχωριστό διαμέρισμα επιβατών. 

Το αποτέλεσμα είναι αυτή η απίθανη λευκή κατασκευή, που συνδυάζει τη μουσούδα ενός μικρού σπορ αυτοκινήτου με τις φιλοδοξίες αυτοκινήτου με σοφέρ. Η ιδέα υλοποιήθηκε περί το 2001 από τον Don «The Egyptian» Boeke, στο Dayton του Ohio. 

Όταν η αγάπη για μια Porsche 356 χωράει και τον σοφέρ

Για την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν τμήματα από αρκετές απογυμνωμένες 356. Το εμπρός μέρος προέρχεται από μια Pre-A του 1953, η οποία είχε παραδοθεί στη γαλλική αγορά μέσω της Sonauto. Συνεπώς, δεν πρόκειται για εργοστασιακή σπανιότητα της δεκαετίας του ’50, αλλά για μια πολύ μεταγενέστερη, κατά παραγγελία δημιουργία.

Μικρή Porsche, μεγάλες απαιτήσεις Η πρόκληση ήταν να αποκτήσει το αμάξωμα το απαιτούμενο μήκος, διατηρώντας μια πειστική σχεδιαστική συνοχή. Οι εμπρός πόρτες παρέμειναν κοντά στις αρχικές, ενώ οι πίσω απέκτησαν μεντεσέδες στο πίσω άκρο. Τα διακριτικά «Limousine» ακολουθούν τη γραφή της Porsche, σαν κάποιος να ήθελε να μας πείσει ότι αυτή η έκδοση υπήρχε κάποτε στον κατάλογο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Έτσι φτιάχνονταν οι υπέροχες Porsche 356 [video]

Στο πίσω διαμέρισμα, ένα γυάλινο χώρισμα απομονώνει τους επιβάτες από τον οδηγό. Υπάρχουν ξύλινες επενδύσεις, υποπόδια, περσίδες και υποδοχές για ποτήρια σαμπάνιας. Η υφασμάτινη ανοιγόμενη οροφή συμπληρώνει την εικόνα. Εδώ, η θέση που θέλεις να πιάσεις βρίσκεται σαφώς πίσω από τον σοφέρ.

Ο κινητήρας χρειάστηκε ενίσχυση. Σύμφωνα με την περιγραφή της RM Sotheby’s, η πρώτη έξοδος με κινητήρα 356 έδειξε ότι το πρόσθετο βάρος απαιτούσε περισσότερη δύναμη. Έτσι τοποθετήθηκε ένας τετρακύλινδρος μπόξερ από Porsche 912, με διαφορετικά έμβολα και εκκεντροφόρους. 

Η κίνηση μεταδίδεται πίσω μέσω χειροκίνητου κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων, ενώ υπάρχουν τέσσερα ταμπούρα και αερανάρτηση για την αντιμετώπιση του επιπλέον φορτίου.

Οι $155.356 δεν έφτασαν Η λιμουζίνα παρέμεινε στη συλλογή Taj Ma Garaj του Dixon και πουλήθηκε το 2019 μέσω RM Sotheby’s για $207.200, ποσό που περιλαμβάνει την προμήθεια του οίκου. Στη συνέχεια πέρασε στον ιδιοκτήτη του American Muscle Car Museum, στη Florida.

Η νέα δημοπρασία στο Bring a Trailer ολοκληρώθηκε στις 16 Οκτωβρίου 2026, με υψηλότερη προσφορά $155.356. Η τιμή επιφύλαξης δεν καλύφθηκε και το αυτοκίνητο έμεινε απούλητο. Το ποσό δεν είναι ευθέως συγκρίσιμο με το τελικό τίμημα του 2019, καθώς η προσφορά δεν περιλαμβάνει την προμήθεια του αγοραστή.

Το DRIVE είχε παρουσιάσει αυτή την ιδιαίτερη Porsche 356 ήδη το 2019, πριν από τη δημοπρασία της συλλογής Taj Ma Garaj. Τότε είχε πουληθεί για $207.200. Επτά χρόνια αργότερα, επέστρεψε στο σφυρί, αυτή τη φορά χωρίς να βρει νέο ιδιοκτήτη

Σε μια αγορά συλλεκτικών αυτοκινήτων που συχνά μετρά την αξία με όρους εργοστασιακής αυθεντικότητας, αυτή η 356 ακολουθεί τον δικό της δρόμο. Το ενδιαφέρον της βρίσκεται στην ιδέα, στην εκτέλεση και στην προσωπική ιστορία της. Και στην απόδειξη ότι ένας πατέρας που αγαπά τις Porsche μπορεί να πάρει το γαμήλιο αυτοκίνητο πολύ προσωπικά.