Το πιο ακριβό αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί ποτέ φέρεται να έχει αγοράσει ο Cristiano Ronaldo. Δημοσιεύματα θέλουν τον Πορτογάλο άσο της Γιουβέντους να έχει ήδη εκταμιεύσει από τις... οικονομίες του το ποσό των € 11 εκατ. για την μοναδική, επετειακή Bugatti La Voiture Noire, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην φετινή έκθεση της Γενεύης.

Η ίδια η Bugatti επιβεβαίωσε ότι βρέθηκε αγοραστής για το αυτοκίνητο, δίχως όμως να προχωρήσει σε αποκαλύψεις σε ό,τι αφορά στην ταυτότητά του. 

Σύμφωνα με τον CEO της Bugatti, Stephan Winkelmann, η "Voiture Noire" είναι το απόλυτο Grand Turismo, μεταφέροντας το θρύλο της Type 57 SC στο σήμερα. Ένα coupé που συνδυάζει την άνεση μιας λιμουζίνας και τη δύναμη ενός hyper sports car.

Μεταξύ 1936 και 1938 κατασκευάστηκαν μόλις 4 Bugatti Atlantic, κάθε μια με ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες ανάλογα με τις προτιμήσεις το ιδιοκτήτη. Τρία μοντέλα σώζονται μέχρι σήμερα, όμως η Type 57 SC Atlantic “la Voiture Noire“ που οδηγούσε ο ίδιος ο Jean Bugatti (ο μεγαλύτερος γιος του ιδρυτή Ettore Bugatti), χάθηκε μυστηριωδώς κατά τη διάρκεια του 'Β Παγκοσμίου Πολέμου, λίγο πριν την εισβολή των Γερμανών στην Αλσατία. Από αυτό το θρυλικό μοντέλο εμπνεύστηκαν οι σχεδιαστές της Bugatti για τη δημιουργία της μοναδικής σύγχρονης “La Voiture Noire”.

Κάθε λεπτομέρεια της "La Voiture Noire" είναι κατασκευασμένη στο χέρι. Το αμάξωμα από ανθρακονήματα σε deep black gloss απόχρωση διατηρεί τις αναλογίες των μοντέλων της Bugatti και τη σχεδιαστική ταυτότητα των Chiron και Divo με την χαρακτηριστική γραμμή σχήματος C στο προφίλ. Στο εμπρός μέρος η γρίλια με το παραδοσιακό σχήμα πετάλου είναι μεγαλύτερη από ποτέ, όπως και οι εισαγωγές αέρα που την πλαισιώνουν.

Οι σχεδιαστικές αναφορές στην Atlantic είναι αρκετές, με πιο χαρακτηριστική το διακριτικό πτερύγιο που διατρέχει την ράχη του μοντέλου και καταλήγει στην ουρά. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν οι έξι (!) απολήξεις της εξάτμισης, όπως και η ενιαία μπάρα LED που ακολουθεί τις έντονες καμπύλες των φουσκωμένων φτερών.

Το μοντέλο χρησιμοποιεί τον 16κύλινδρο κινητήρα 8,0 λίτρων με απόδοση 1.500 PS και 163,1 kgm ροπής που γνωρίζουμε από τις Chiron και Divo, με την εταιρεία να μην ανακοινώνει περισσότερα στοιχεία για τις επιδόσεις.