Η Mercedes θέλει να αντικαταστήσει την μάλλον βαριά και αδιάφορη οδηγικά CLS AMG με ένα αυτοκίνητο που θα είναι εξ αρχής σπορ, από τη σύλληψη και την αρχική του σχεδίαση. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του 4θυρου κουπέ που είναι γνωστό ως Mercedes-AMG GT4 και θα λανσαριστεί το 2019. 

Η πρώτη εντύπωση που δημιουργείται ότι βασίζεται σε μια επιμηκυμένη έκδοση της πλατφόρμας GT, αλλά σύμφωνα με παλαιότερο ρεπορτάζ δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Η δομή του δεν θα είναι εξ ολοκλήρου αλουμινένια και σύμφωνα με τις πληροφορίες δεν θα έχει transaxle διάταξη μετάδοσης. Άλλωστε το αυτοκίνητο που βλέπουμε να δοκιμάζεται είναι μακρύτερο και φαρδύτερο από την CLS. Οπότε μοιάζει πιο λογικό να πατά σε μια έκδοση της προσαρμοζόμενης πλατφόρμας MRA, όπως τα περισσότερα πισωκίνητα μοντέλα της μάρκας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Mercedes-AMG GT C Roadster [video]

Διαχωρίζοντας την AMG GT4 από τα πιο συνηθισμένα μοντέλα επιτρέπει στο marketing της Mercedes να δώσει στο αυτοκίνητο υψηλότερο προφίλ. Δεν είναι η κορυφαία έκδοση ενός μοντέλου, η γκάμα του οποίου μπορεί να ξεκινά από σχετικά χαμηλά. Αλλά ένα αυθύπαρκτο πανάκριβο πολυτελές σπορ GT.

Οι φήμες κάνουν λόγο για υβριδική τεχνολογία κινητήρα, στη ζώνη ισχύος των 800 ίππων. Όπως μπορούμε να ακούσουμε και στο video πάντως, ο κινητήρας ακούγεται υπέροχα. Και όλες οι ενδείξεις συγκλίνουν προς τον 4λιτρο biturbo V8, ο οποίος φαίνεται να κινεί το συγκεκριμένο πρωτότυπο που δοκιμάζεται στο Nurburgring. 

[Πηγή Autoevolution]