node/37918

Ατελείωτα drift με τρίκυκλο Piaggio Ape! [video]

Δεν πρόκειται βέβαια για το 50άρι, αφού έχει κινητήρα μοτοσικλέτας Triumph Street Triple 675 κυβικών!

Το Piaggio Ape (Μέλισσα στα ιταλικά) είναι ένα επαγγελματικό τρικυκλάκι, κάτι σαν τα «Πίτσος» που είχαμε παλιά κατά χιλιάδες στην Ελλάδα.

Στην πιο δημοφιλή εκδοχή του, το Ape έχει έναν αργόστροφο δίχρονο κινητήρα 50 κυβικών (αλλά προδιαγραφών ρύπων Euro 4, παρακαλώ). Ακόμη και στην πιο σπορ έκδοση Cross, με το ρολ-μπαρ ασφαλείας και άλλες μικρομετατροπές, το τρικυκλάκι τον ίδιο 50άρη κινητήρα έχει.

Piaggio Ape Cross 50

Όχι όμως εδώ. Τη θέση το μονοκύλινδρου «καβουρδιστηριού» έχει πάρει ένας 3κύλινδρος, 12βάλβιδος κινητήρας 675 κυβικών από μοτοσικλέτα Triumph Street Triple, ο οποίος αποδίδει 113 ίππους στις 11.250 στροφές! Τεράστιο άλμα, που απαίτησε επίσης αλλαγές στην ανάρτηση και στο πλαίσιο, που κόντυνε, χαμήλωσε κι ενισχύθηκε.
 
Η μετάδοση στον πίσω άξονα εξακολουθεί πάντως να γίνεται με αλυσίδα. Και η όλη διάταξη είναι η τέλεια συνταγή για ατελείωτες πλαγιολισθήσεις. Η καρότσα έχει φυσικά αφαιρεθεί και την αλλαγή στο χαρακτήρα του τρικύκλου σηματοδοτεί η αυτοκόλλητη μάσκα με τα διπλά φανάρια της… Lancia Delta Integrale!

Δείτε λοιπόν τον ειδικευμένο «χερά» Francesco Guerrini ντριφτάρει εντυπωσιακά στο χιόνι με τη σούπερ-Μέλισσα, στην παγωμένη πίστα του χιονοδρομικού κέντρου του Livigno, στη βόρεια Ιταλία. Κι αν δεν χορτάσετε πάντες, δείτε κι ένα παλιότερο video με τον Loris Rosati κι ένα παρόμοιο, αλλά «ασφάλτινο» super-Ape!

[Πηγή: ΝΜ2255]

node/40004

Τον χρέωσαν €170.392 για 4 ώρες πάρκινγκ!

Αυτό είναι το ακριβότερο πάρκινγκ στην ιστορία.

Κυριακή, 27 Σεπτεμβρίου 2020 | Επικοινωνία

Τον χρέωσαν €170.392 για 4 ώρες πάρκινγκ!

Ένας άντρας 62 ετών από την περιοχή Seine et Marne στο Παρίσι, κλήθηκε να πληρώσει €170.392 ως αντίτιμο για πάρκινγκ διάρκειας 4 ωρών!

Το περιστατικό έγινε την Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου στο πάρκινγκ Indigo κοντά στην εκκλησία Saint-Sulpice. Ο Roland επέστρεψε στο αυτοκίνητό του μετά από 4 ώρες και έπαθε ένα σοκ όταν είδε το εξαψήφιο νούμερο στην απόδειξη.

Προφανώς η εξωφρενική χρέωση προήλθε από κάποιο λάθος στον υπολογιστή. Τα πράγματα ξεκαθάρισαν όταν ο Roland επικοινώνησε με την εταιρεία Indigo και ζήτησε επανεξέταση της υπόθεσης. Αφού περίμενε 45 ολόκληρα λεπτά, ο φύλακας του άνοιξε την πόρτα επιτρέποντάς του να φύγει από το πάρκινγκ.

Όπως αναφέρουν τα τοπικά μέσα, δύο μέρες μετά η εταιρεία έστειλε μήνυμα στο κινητό τηλέφωνο του 62χρονου ζητώντας του να πληρώσει το πραγματικό αντίτιμο που ήταν €15,90.

[Πηγή: Parisian μέσω RTL

node/39977

Το Tesla Model S Plaid με τους 1.100 ίππους θα είναι διαθέσιμο στο τέλος του 2021 [video]

Το ανακοίνωσε επισήμως ο Elon Musk με την τιμή του να καθορίζεται στα $135.000.

Τετάρτη, 23 Σεπτεμβρίου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Το Tesla Model S Plaid με τους 1.100 ίππους θα είναι διαθέσιμο στο τέλος του 2021 [video]

Το είχαμε δει για πρώτη φορά το 2019 να κάνει δοκιμές στο Ring με τη μορφή πρωτοτύπου
Τότε η Tesla είχε πει ότι ετοιμάζει το πιο δυνατό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκυεάστηκε ποτέ με στόχο να καταλάβει την κορυφή της κατηγορίας. 
Τώρα, ο Elon Musk ανακοίνωσε πως το Model S Plaid θα είναι έτοιμο στα τέλη του 2021 για να παραδωθεί στους πρώτους τυχερούς πελάτες που θα είναι έτοιμοι να εκταμιεύσουν περίπου $135.000 για να μπορούν να υπερηφανεύονται ότι οδηγούν κάτι πολύ πιο γρήγορο από την Porsche Taycan. Οι παραγγελίες μάλιστα - σύμφωνα με την ανακοίνωση του Musk - έχουν ήδη ανοίξει και μπορεί κάποιος να το «κλείσει» με μια προκαταβαολή $1.000 όπως αναφέρεται στον ιστότοπο της Tesla. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: H Tesla μάλλον διέλυσε το ρεκόρ της Porsche Taycan στο Nürburgring

H εταιρεία περά από την ισχύ των 1.100 ίππων ανακοινώνει επιτάχυνση της τάξης των 2'' για το 0-96 km/h και τελική ταχύτητα 322 km/h. 
Το αυτοκίνητο θα έχει τρεις ηλεκτροκινητήρες και σαφώς πιοεπιθετικό σχεδιασμό αλλά και στήσιμο, με την αυτονομία του να φτάνει τα 835 km με μια πλήρη φόρτιση. 

Πέρυσι, ο Musk είχε δηλώσει ότι ο κινητήρας Plaid θα ήταν επίσης διαθέσιμος στο Model X αλλά και στο επερχόμενο Roadster. Τώρα όμως ο Musk δεν έκανε καμία αναφορά για το αν αυτά τα μοντέλα θα φορέσουν το πιο ισχυρό αυτό σύστημα, και αρκε΄στηκε να πει πως το Model S Plaid στην πίστα Laguna Sega, έγραψε χρόνο 1:30.3, χρόνος που είναι κατά 6'' μικρότερος από αυτόν που είχε κάνει πέρυσι, στις αρχικές δοκιμές του μοντέλου.