Armata: Το Suzuki Jimny μεταμορφώνεται σε Lancia off-roader
Πώς θα ήταν το Suzuki Jimny αν το κατασκεύαζε η Lancia;
Δεν είναι η πρώτη φορά που το Suzuki Jimny μεταμφιέζεται σε ένα κλασικό μοντέλο της Lancia. Έχει ήδη μεταμορφωθεί σε Delta Integrale και τώρα ο ιαπωνικός βελτιωτικός οίκος Damd το φαντάζεται ως Armata.
Τι είναι αυτό; Μα το SUV που δεν τόλμησε ποτέ να λανσάρει η ιταλική εταιρεία και το επιχείρησαν οι Ιάπωνες. Η Ιταλία δεν φημίζεται για τα εκτός δρόμου μοντέλα της. Εκτός από το θαρραλέο Fiat Panda 4×4 και το πρωτότυπο Oltre, η σχετική λίστα παραμένει σύντομη.
Η Damd φαίνεται πρόθυμη να καλύψει αυτό το κενό. Με την Armata, οραματίζεται πώς θα μπορούσε να είναι η ιταλική απάντηση στη Mercedes-Benz G-Class και στο Land Rover Defender, έστω και σε σμίκρυνση
Βασίζεται στην 5θυρη εκδοχή του Jimny, με τους τέσσερις στρογγυλούς προβολείς και τη μάσκα να προέρχονται απευθείας από το υπάρχον κιτ Little D της Damd.
Σίγουρα το θυμάσαι, αφού δίνει στο 3θυρο Jimny μια εμφάνιση που παραπέμπει στη Delta Integrale. Αυτή τη φορά όμως, οι σπορ προφυλακτήρες, τα τετραγωνισμένα φτερά και η αεροτομή έχουν αντικατασταθεί από μια πιο μετρημένη, «στρατιωτική» αισθητική.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πωλείται το ελληνικό Suzuki Jimny που θυμίζει G-Class
Τα κίτρινα φώτα ομίχλης έχουν μετακινηθεί ψηλότερα, ενώ ο custom προφυλακτήρας διαθέτει μεταλλικό φινίρισμα και ενσωματωμένη προστατευτική ποδιά.
Η Armata εξοπλίζεται με τέσσερα μικροσκοπικά φωτιστικά σώματα LED στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, που θυμίζουν φώτα θέσης. Καθρέφτες τύπου φορτηγού ολοκληρώνουν την οπτική μεταμόρφωση.
Η κατασκευή πατά σε ζάντες αλουμινίου OZ Racing με κατάλληλα ελαστικά εκτός δρόμου. Δεν έχουν δημοσιευτεί πλήρεις τεχνικές λεπτομέρειες, ωστόσο φαίνεται πως η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί σε σχέση με την εργοστασιακή έκδοση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Θα έκοβες την οροφή του Suzuki Jimny να το κάνεις τροχόσπιτο;
Δεν αναμένονται αλλαγές στο μηχανικό σύνολο. Κάτω από το καπό, ο ατμοσφαιρικός 4κύλινδρος κινητήρας των 1,5 lt εξακολουθεί να αποδίδει 105 ίππους, με την κίνηση να μεταφέρεται κατ’ επιλογήν και στους τέσσερις τροχούς, μέσω 5τάχυτου χειροκίνητου ή 4τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.



