Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από την επίσημη παρουσίαση της Bugatti Tourbillon. Αλλά η παραγωγή της δεν πρόκειται να ξεκινήσει πριν το 2026. Οπότε για τι μεταχειρισμένο μιλάμε; 

Αν πρόσεξες, βάλαμε τη λέξη σε εισαγωγικά. Ακριβώς επειδή το αυτοκίνητο που είναι προς πώληση δεν υπάρχει ακόμη. Σύμφωνα με τον πωλητή, έναν έμπορο μεταχειρισμένων με έδρα τη Γερμανία, ο οποίος διαθέτει αρκετές Ferrari, Porsche και Lamborghini στο ηλεκτρονικό του χαρτοφυλάκιο, αυτό που πωλείται από το γαλλικό hypercar είναι η σειρά παραγωγής.

Έχουμε ξανακούσει για «καπέλο» στην τιμή, αλλά όχι να κοστίζει και €2,5 εκατομμύρια

Γιατί το «καπέλο» είναι τόσο υψηλό; Δεν πρόκειται μόνο για θέμα ανυπομονησίας και χρονικής καθυστέρησης. Το σημαντικό είναι ότι όλη η παραγωγή έχει προπουληθεί. 

Ναι, πριν ακόμα κατασκευαστεί η πρώτη Bugatti Tourbillon πελάτη, και οι 250 έχουν ήδη βρει το σπιτικό στο οποίο θα καταλήξουν.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Τρέξε, το πρώτο μεταχειρισμένο Rimac Nevera είναι εδώ κι έχει οδηγηθεί ελάχιστα

Έτσι, αν θες να είσαι κι εσύ μες στους τυχερούς, θα πληρώσεις τη θέση του Γερμανού εμπόρου. Τι ακριβώς θα ανταμείψεις; Την ταχύτητά του; Ή την οικονομική του ρευστότητα ώστε να καταθέσει την προκαταβολή; Ή τις γνωριμίες του που τον έφεραν σε θέση βολής; Μάλλον όλα τα παραπάνω μαζί.

Και τι ζητάει για αυτή τη μικρή «εξυπηρέτηση»; Α, όχι πολλά, μόλις €6.499.990. Δηλαδή πληρώνεις €6,5 'μύρια, τη στιγμή που η επίσημη τιμή αγοράς ξεκινά από τα €3,8.

Να εξηγήσουμε όμως ότι η παραπάνω τιμή είναι προ φόρων. Οπότε υπάρχει ήδη μια επιβάρυνση. Ύστερα, δεν έχουμε εικόνα τι ακριβώς περιλαμβάνει ο εξοπλισμός και πόσα έξτρα έχουν παραγγελθεί για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mate Rimac: Γι' αυτό έκανα ατμοσφαιρική την Bugatti Tourbillon

Το καλό είναι ότι δεν έχεις να πονοκεφαλιάζεις για τις βλάβες που κρύβει ένα μεταχειρισμένο. Και βέβαια, μπορείς πάντα να προσβλέπεις σε ακριβότερη πώληση στο μέλλον.

Οπότε οικονομικά να παραμείνει με συναλλαγή με θετικό πρόσημο. Αν συνεχίζεις να ενδιαφέρεσαι, η αγγελία βρίσκεται εδώ.