Όλες οι ιδέες που αυξάνουν την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι καλοδεχούμενες -και η πρόταση της Far-a-day είναι σαφώς ξεχωριστή: Μια ρυμουλκούμενη μπαταρία. 

Στόχος είναι τόσο η αύξηση της αυτονομίας όσο και η απαλλαγή από την αναμονή στους ταχυφορτιστές. Το ρυμουλκούμενο, μήκους 1,30 m και βάρους 500 kg, διαθέτει μπαταρία 60 kWh που προσθέτει περίπου 300 επιπλέον χιλιόμετρα. Το λανσάρισμα έχει προγραμματιστεί για τη Γαλλία το 2026, με τη start-up να καλεί ήδη τους οδηγούς να ψηφίσουν για τα σημεία εγκατάστασης των πρώτων σταθμών.

Όταν η μπαταρία του ρυμουλκούμενου αδειάσει, ο οδηγός το αφήνει σε άλλον σταθμό Far-a-day και συνεχίζει το ταξίδι του, με ή χωρίς νέο ρυμουλκούμενο

Οι χρήστες θα πρέπει να κάνουν κράτηση της ρυμουλκούμενης μπαταρίας μέσω ειδικής εφαρμογής (που δεν έχει ακόμη λανσαριστεί) και να μεταβούν σε έναν από τους σταθμούς στις εθνικές. Η διαδικασία σύνδεσης γίνεται αυτόματα: Το ρυμουλκούμενο «κουμπώνει» μόνο του στο αυτοκίνητο σε λιγότερο από δύο λεπτά. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η εγκατάσταση ειδικού κοτσαδόρου, έτσι ώστε να επιτρέπεται και η μεταφορά του «τρέιλερ ενέργειας».

Όταν η μπαταρία του ρυμουλκούμενου αδειάσει, ο οδηγός το αφήνει σε άλλον σταθμό Far-a-day και συνεχίζει το ταξίδι του, με ή χωρίς νέο ρυμουλκούμενο.

Πρόκειται όμως για λύση πραγματικά βιώσιμη; Η ιδέα δεν είναι νέα. Είχε παρουσιαστεί το 2016 από τον Jean-Baptiste Segard, τότε επικεφαλής της EP Tender, εταιρείας που οδηγήθηκε σε εκκαθάριση το 2024. 

Τότε, το ρυμουλκούμενο δεν είχε μπαταρία αλλά έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα 25 ίππων. Το κόστος χρήσης ανερχόταν σε €17 για την πρώτη ώρα και €7 για κάθε επιπλέον ώρα.

Ο επιχειρηματίας όμως επανήλθε δυναμικά, ως συνιδρυτής πλέον της Far-a-day. Χωρίς να αναφέρει ακριβείς τιμές, η εταιρεία δηλώνει ότι το «κόστος του ρεύματος θα είναι ίδιο με αυτό των ταχυφορτιστών», δηλαδή μεταξύ 0,30 και 0,70 €/kWh -στη Γαλλία. 

Συνεπώς, η χρήση της ρυμουλκούμενης μπαταρίας θα μπορούσε να κοστίζει από €18 έως €42 χωρίς να υπολογίζεται πιθανό κόστος «ξεκλειδώματος» του ρυμουλκούμενου.