Ο Valtteri Bottas ήταν τελικά 0,059” πιο γρήγορος στην Q3 από τον Lewis Hamilton, που ήταν στο slipstream του, με τον Sebastian Vettel τρία δέκατα πίσω σε χρόνο.

Ο Max Verstappen έκανε μία μόνο, αλλά διπλή, προσπάθεια στην Q3, με το ίδιο σετ μαλακών ελαστικών, και, παρότι βελτίωσε το χρόνο του στο δεύτερο γρήγορο γύρο του, κατέληξε στην 4η θέση, σχεδόν τρία δέκατα πίσω από τον Vettel αλλά πολύ μπροστά από τον Sergio Perez, που ήταν 5ος με τη Racing Point.

Ο Daniil Kvyat (Toro Rosso) κατατάχθηκε 6ος, μπροστά από τον «ρούκι» της McLaren, Lando Norris.

O Antonio Giovinazzi κέρδισε τον Kimi Raikkonen στην μονομαχία των δύο Alfa Romeo και πήρε την 8η θέση μπροστά από τον Φιλανδό, αλλά θα εκτίσει ποινή 10 θέσεων αφού ήδη χρησιμοποιεί από τα ελεύθερα δοκιμαστικά την τρίτη του φετινή μονάδα ηλεκτρονικών ελέγχου.

Ο Charles Leclerc πήρε τη 10η θέση στην κατάταξη χάρη στο χρόνο που έκανε στην Q2, και μάλιστα με τα μεσαία Pirelli, πριν το ατύχημά του. Ο Μονεγάσκος ήταν ο ταχύτερος οδηγός της Ferrari στις ελεύθερες δοκιμές και στην Q1, αλλά μπλόκαρε τον εμπρός αριστερό τροχό του στην είσοδο της πολύ στενής Στροφής 8 και χτύπησε μετωπικά στις εξωτερικές μπαριέρες.

Ήταν απαρηγόρητος και αμέσως παραδέχτηκε ότι έκανε ένα «ηλίθιο λάθος», χωρίς να προσπαθήσει να δικαιολογηθεί.

Ο Carlos Sainz υποβιβάστηκε στην 11η θέση από τον team-mate του, τον Norris, στην Q2 κι έχασε την πρόκριση στη δεκάδα για μόλις 0,017” από τον Giovinazzi. Ο Ισπανός κατατάχθηκε πάντως μπροστά από τον Daniel Ricciardo (Renault). 

Ο Alex Albon (Torro Rosso) κατατάχθηκε 13ος αφού έξυσε τον τοίχο στην Q2 με τον πίσω δεξιό του τροχό, όταν οι κατατακτήριες ξανάρχισαν μετά τη διακοπή λόγω του ατυχήματος του Leclerc.

Ο Kevin Magnussen (Haas) έμεινε στη 14η θέση αφού μπλοκάρισε και βγήκε στην έξοδο διαφυγής της Στροφής 3, στην τελευταία του προσπάθεια στην Q2.

O Pierre Gasly (Red Bull), που θα ξεκινήσει τον αγώνα από το pit-lane μετά από τιμωρία επειδή δεν πέρασε για ζύγισμα στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, κατατάχτηκε βάσει χρόνου στη 15η θέση αφού ήταν ο ταχύτερος στην Q1, εκμεταλλευόμενος τέλεια το slipstream του Lance Stroll (Racing Point). Ο Γάλλος δεν πήρε καθόλου μέρος στην Q2.

Ο Stroll αποκλείστηκε στην Q1 για 4η φορά φέτος, αφού τον υποβίβασε ο Ricciardo στο τέλος της περιόδου. Ο Αυστραλός, στην τελευταία του προσπάθεια, πήρε θέση ακριβώς πίσω από τον Καναδό κι εκμεταλλεύτηκε το slipstream του τόσο στον πρώτο όσο και στον τελευταίο τομέα χρονομέτρησης, για να πάρει την πρόκριση για ενάμισι δέκατο.

Ο Romain Grosjean (Haas) κατέληξε 17ος αφού δεν βελτίωσε την επίδοσή του στην τελευταία του προσπάθεια στην Q1. Πάντως κατάφερε να πάρει τη θέση για 0,02” από τον Nico Hulkenberg (Renault) που ήταν μέχρι τότε μπροστά του.

Ο George Russell ήταν τελικά 19ος, έχοντας χάσει σχεδόν όλες τις δοκιμές της Παρασκευής αφού η Williams του έπαθε μεγάλες ζημιές περνώντας πάνω από ένα καπάκι υπονόμου. Η ομάδα αναγκάστηκε να ξαναφτιάξει το μονοθέσιο χρησιμοποιώντας το εφεδρικό σασί, και θα έχει κι άλλη δουλειά σήμερα το βράδυ, αφού ο Robert Kubica έπεσε στην εξωτερική μπαριέρα της Στροφής 8, όπως ο Leclerc, αφού χτύπησε πρώτα στον εσωτερικό τοίχο.

Το ατύχημα του Πολωνού είχε ως αποτέλεσμα να διακοπούν οι κατατακτήριες και να καθυστερήσει το ξεκίνημα της Q2 ώστε να απομακρυνθεί το μονοθέσιο και να επισκευαστούν τα προστατευτικά.
 
Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ GP ΣΤΟ BAKU