Μπορεί να μη γνωρίζεις τη Foxtron -ή τη μητρική της, Foxconn, μέχρι να πληροφορηθείς ότι η τελευταία συναρμολογεί τα iPhone της Apple. Η ταϊβανέζικη εταιρεία μόλις παρουσίασε το δεύτερο ηλεκτρικό της μοντέλο.

Ονομάζεται Cavira και είναι ένα κομψό SUV που αρχικά θα πωλείται στην Ταϊβάν, πριν πιθανότατα κατευθυνθεί και σε άλλες αγορές. 

Με μήκος 4.695 mm και πελώριο μεταξόνιο στα 2.920 mm, το Foxtron Cavira αποτελεί άμεσο ανταγωνιστή του Tesla Model Y

Το μπροστινό μέρος διαθέτει μια σκούρα κάτω μάσκα και εντυπωσιακούς προβολείς με την «υποχρεωτική» φωτεινή μπάρα που θα περίμενες από ένα νέο ασιατικό ηλεκτρικό. 

Έντονες πτυχώσεις διατρέχουν τα καλύμματα των θυρών, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχουν λεπτά φώτα LED και μια αεροτομή που εκτείνεται από την οροφή.

Δύο εκδόσεις του Cavira έχουν επιβεβαιωθεί. Η Emerge Long-Range Edition διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος με 253 ίππους και αυτονομία 578 χιλιομέτρων. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Foxtron Model D, ηλεκτρικό 7θέσιο 660+ km, από την Ταϊβάν

Η Pioneer Long-Range Performance Edition ενσωματώνει και δεύτερο ηλεκτροκινητήρα για να εκτοξεύσει την ισχύ στους 475 ίππους. 

Η αυτονομία μειώνεται κατά 40 χιλιόμετρα αλλά χαλάλι, αφού το ηλεκτρικό μοντέλο καλύπτει το σπριντ 0-100 km/h σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα. Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν την ίδια LFP μπαταρία με χωρητικότητα 82,7 kWh.

Το εσωτερικό του Foxtron Cavira ακολουθεί την πεπατημένη των ηλεκτρικών μοντέλων. Διαφοροποιείται κυρίως αναφορικά με την κατακόρυφη οθόνη των 15,6 ιντσών και τους φυσικούς διακόπτες που διακρίνονται στη βάση της.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηχοσύστημα 12 ηχείων, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά κάθισματα, over-the-air ενημερώσεις λογισμικού και σύστημα αρωματισμού. Υπάρχουν επίσης όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που θα περίμενες από ένα σύγχρονο ηλεκτρικό, όπως προσαρμοζόμενο cruise control και τεχνολογίες lane-assist.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Foxconn, θα κατασκευάζει EV με δύο ιαπωνικές εταιρείες

Όσον αφορά το κόστος, το Foxtron Cavira πλασάρεται ως μια άκρως ανταγωνιστική value-for-money πρόταση, «απειλώντας» ευθέως τους καθιερωμένους παίκτες. 

Στην αγορά της Ταϊβάν, η βασική πίσωκίνητη έκδοση Emerge ξεκινά από τις περίπου 35.000 ευρώ, ενώ η κορυφαία τετρακίνητη Pioneer Performance αγγίζει τις 39.000 ευρώ. Για να δώσουμε ένα μέτρο σύγκρισης, το Tesla Model Y είναι αισθητά ακριβότερο.