Το να διασταυρωθείς με μία Ferrari SF90 στην Ελλάδα ισοδυναμεί με το να πιάσεις το λαχείο. Αν μάλιστα φέρει ελληνικές πινακίδες και είναι πεταμένη πάνω στο πεζοδρόμιο, ε τότε μιλάμε για τζόκερ.

Δεν αξίζει να της φέρονται έτσι. Η Ferrari SF90 Stradale είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και τεχνολογικά προηγμένα υπεραυτοκίνητα που έχει παρουσιάσει ποτέ η ιταλική φίρμα.

Λανσαρίστηκε το 2019 και αποτελεί το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο του Maranello. Αποδεικνύοντας ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε απόλυτη αρμονία με τη θερμική τεχνολογία, με στόχο τη μέγιστη επίδοση.

Ακόμα κι αν τη δεις από μπροστά, πριν ακόμα ξεχωρίσεις την πινακίδα στο πίσω μέρος, είσαι σίγουρος ότι θα είναι «ελληνική»

Πήρε το όνομά της από τα 90 χρόνια της Scuderia Ferrari και ενσωματώνει τεχνογνωσία από τη Formula 1. Στην καρδιά της βρίσκεται ένας  4λιτρος twin-turbo V8 που αποδίδει 780 ίππους.

Ενώ τρεις ηλεκτροκινητήρες -δύο εμπρός και ένας πίσω- προσθέτουν επιπλέον 220 ίππους. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 1.000 άλογα, κάτι που την καθιστούσε την ισχυρότερη Ferrari παραγωγής την εποχή που παρουσιάστηκε. Σήμερα έχει ξεπεραστεί από την F80 των 1.200 ίππων.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lotus Eletre πάρκαρε χωρίς να φορτίζει στο ΕΛΒΕΛ, τσίμπησε ροζ χαρτάκι

Όχι πως οι επιδόσεις της SF90 μπορούν να θεωρηθούν παροπλισμένες: 0–100 km/h σε μόλις 2,5”, 0–200 km/h σε λιγότερα από 7” και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 340 km/h.

Παράλληλα, μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για περίπου 25 km, κάτι που προσφέρει αθόρυβη κι αμόλυντη λειτουργία μέσα στην πόλη. Και χαμηλότερο κόστος κίνησης, αν και είναι αστείο να συζητάμε για κάτι τέτοιο σε τόσο ακριβά μοντέλα.

Η πλατφόρμα της ενσωματώνει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και αλουμινίου για μείωση του βάρους και αύξηση της ακαμψίας.

Άραγε τα λαμβάνει αυτά υπόψη του ο ιδιοκτήτης της; Η φωτογραφία από μπροστά, όπου το κάθετο πεζοδρόμιο στέκει απειλητικό στα «ύφαλα» της Stradale, σου κόβει την ανάσα για τη ζημιά που μπορεί να προκληθεί και το κόστος αποκατάστασης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Απίστευτη Ferrari SF90 Keyvany αναστατώνει τη Γλυφάδα

Πάντως, παρά την καζούρα για το παρκάρισμα, οφείλουμε να ομολογήσουμε ότι προς τιμήν του, δεν υπάρχει το παραμικρό σημάδι. Ούτε η ελάχιστη αμυχή, τόσο σε ζάντες, όσο και σε μαρσπιέ, σπόιλερ, προφυλακτήρες.