Η Mercedes-Benz McLaren SLR 722 δεν είναι απλώς μια ειδική έκδοση. Είναι το σημείο όπου η υπερβολή γίνεται ιδεολογία και η ιστορία των αγωνιστικών Mercedes-Benz συναντά την τελειομανία της McLaren. Ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο όχι για να εντυπωσιάζει με αριθμούς -αν και το κάνει, αλλά για να θυμίζει ότι τα υπεραυτοκίνητα είναι πρώτα απ’ όλα μηχανές χαρακτήρα.

Το «722» δεν είναι τυχαίο. Παραπέμπει στη νίκη του Stirling Moss στο Mille Miglia του 1955 με την 300 SLR, ξεκινώντας τον αγώνα στις 7:22 το πρωί. Η SLR 722, που παρουσιάστηκε το 2006, ήταν ο φόρος τιμής σε εκείνο το κατόρθωμα και ταυτόχρονα η πιο ακραία εκδοχή της ήδη εξωφρενικής SLR.

Και να τώρα που μια SLR 722 με γερμανικές πινακίδες έχει παρκάρει σε βενζινάδικο στη Νέα Ιωνία του Βόλου. Λεπτομέρεια: Οι πινακίδες κι η ασφάλεια είναι σε ισχύ από τον Απρίλιο έως τον Νοέμβριο

Κάτω από το μακρύ καπό, ο κομπρεσοράτος V8 των 5,4 lt αποδίδει 650 ίππους αντί για 626 της βασικής έκδοσης. Η ροπή των 820 Nm έρχεται με βία, ο ήχος είναι μεταλλικός και ωμός, κι η επιτάχυνση θυμίζει περισσότερο μαχητικό παρά αυτοκίνητο δρόμου. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Θυμάσαι το Nissan Sunny του Βόλου; Θα σου άρεσε με 900 ίππους;

Τα 100 km/h έρχονται σε 3,6”, τα 200 σε 10,2”, τα 300 σε 27,6”, με την τελική να αγγίζει τα 337 km/h.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Triumph Herald Convertible σαγηνεύει παραθαλάσσια στον Βόλο

Αλλά η 722 δεν ήταν μόνο δύναμη. Ήταν και εστιασμένη. Πιο σφιχτή ανάρτηση, χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος κατά 10 mm, μεγαλύτερα κεραμικά φρένα -τα μπροστινά με διάμετρο 390 mm- και πιο επιθετική αεροδυναμική έκαναν την εμπειρία οδήγησης πιο άμεση, πιο απαιτητική, πιο «McLaren».

Στο εσωτερικό, η πολυτέλεια της Mercedes-Benz συναντά τη στοχοπροσήλωση της McLaren. Κάρμπον παντού, Alcantara, όλα σε μια περιορισμένη παραγωγή 150 μόλις μονάδων.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Γιατί κάποιος να αγοράσει 5 Mercedes-Benz SLR McLaren; [video]

Σήμερα, η SLR 722 δεν είναι απλώς συλλεκτική, είναι σύμβολο μιας εποχής όπου δύο κολοσσοί συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν κάτι ωμό, απαιτητικό και ανεξίτηλο.